RSR、RSR-K、RSR-V系列：這是超小型LM導軌的標準型號。
RSR-W、RSR-WV系列：在RSR-V型的基礎上，將LM滑塊的全長加長、寬度加寬，因而是大大的提高了額定負荷和容許力矩的型號
RSR-N系列：在RSR-V型的基礎上，將LM滑塊的全長加長，增加了有效球數(shù)，因而大大的提高了額定負荷的型號
RSR-WN系列：在RSR-W型的基礎上，將LM的滑塊的全長加長，增加了有效球數(shù)，從而提高了額定負荷，是超小型LM導軌中負荷量最大的型號
構造與特長
在LM軌道與LM滑塊被精密研磨加工過的2列滾動溝槽上球進行滾動，再通過裝在LM滑塊上的端蓋板。使各列球進行循環(huán)運動。
在RSR/RSR-W型中，球在小型緊湊的構造中進行循環(huán)運動，對行程沒有限制。
LM滑塊被設計成既省空音又具有剛性的形狀，同時與大直徑的球相組合，在各方向都能得到高剛性。
超小型
在交叉滾子道軌或球滑座等有限行程式直線運動系統(tǒng)中，常常由于滾子或球保持架的錯位影響了系統(tǒng)的運動性能。在RSR/RSR-W型中，沒有保持架偏差的問題，是具有高可靠性的小型直線運動系統(tǒng)。
能承受任何方向的負荷
能承受與LM軌道垂直的任何方向的負荷，1根道軌軸也能承受小的力矩。特別是在RSR-W型中，因增加了有效球數(shù)和增大了LM軌道的寬度，從而提高了系統(tǒng)受力矩作用時的剛性，與2軸并列使用的直線滾珠視套構造相比，既小型緊湊，又經(jīng)久耐用，并能得到出色的直線運動。
