耐腐蝕軸承鋼
耐腐蝕軸承鋼又稱不銹軸承鋼，在腐蝕介質(zhì)中工作不易銹蝕。常用的不銹鋼有以下幾種： 9Crl8、9Crl8Mo是應(yīng)用比較普遍的馬氏體不銹鋼。這類不銹鋼含有1％左右的碳和18％左右的鉻，屬于高碳鉻不銹鋼，經(jīng)熱處理后具有較高的強度、硬度、耐磨性和接觸疲勞性能以及低溫穩(wěn)定性。這類鋼具有很好的抗大氣、海水、水蒸汽腐蝕的能力。通常用于制造在海水、蒸餾水、硝酸等介質(zhì)工作的軸承零件和在－253—350℃下工作的軸承以及某些微型軸承。如火箭氫氧發(fā)動機中的低溫軸承，有時也用于制造在化學(xué)工業(yè)、食品工業(yè)等腐蝕環(huán)境和低溫下工作的軸承零件及某些要求低摩擦的儀器和儀表軸承等。
但9Crl8、9Crl8Mo在冶煉中如果共晶碳化物太多或分布不均勻，易造成熱處理后硬度達不到設(shè)計要求或硬度分布不均勻，在生產(chǎn)中造成大量廢品。或在軸承加工過程中，易在共晶碳化物處造成應(yīng)力集中而產(chǎn)生疲勞裂紋源，使軸承使用性能和接觸疲勞壽命受到較大的影響。為了提高不銹軸承鋼的加工精度和使用性能及壽命，美國在20世紀80年代研制了—種新型不銹軸承鋼DD440C——意為降碳降鉻不銹軸承鋼。主要通過降低9Cr18中的碳和鉻的含量，在不影響耐腐蝕和機械性能的情況下，盡可能減少共晶碳化物的含量。目前我國和日本也研制出類似的不銹鋼7Crl4Mo，并已在軸承產(chǎn)品中應(yīng)用。
1Crl8Ni9Ti屬于奧氏體不銹鋼，具有良好的耐腐蝕性能，可用于輕載荷、低轉(zhuǎn)速、強腐蝕介質(zhì)中工作的軸承。因其硬度較低，需要經(jīng)過滲氮處理后才能用于高溫、高速、高耐磨、低載荷的軸承，也可用于防磁軸承。珠海FAG 中山FAG 珠海FAG軸承 中山FAG軸承 進口軸承
另外，用于制造軸承零件的不銹鋼還有1Crl3、2Crl3、3Crl3、4Crl3、Crl7Ni2和0Crl7Ni7AL，等。這些不銹鋼含碳量為0～0．4％不等，均因其含碳量不高，熱處理后的硬度、強度較低，但耐腐蝕及塑性較好，主要用于制造耐腐蝕且載荷不大的保持架，鋼球、滾針、關(guān)節(jié)軸承外圈等軸承零件。珠海FAG 中山FAG 珠海FAG軸承 中山FAG軸承 進口軸承
