無鉻軸承鋼
無鉻軸承鋼是我國根據(jù)國產(chǎn)資源特點(diǎn)自行研制的代替鉻軸承鋼的新鋼種，此類軸承鋼是含1．0％左右的碳和少量的硅、錳、釩及稀土元素，具有較好的淬透性、淬硬性、抗接觸疲勞性能和耐磨性。用無鉻軸承鋼制造的軸承與用鉻軸承鋼制造的軸承相比較，軸承的使用壽命相當(dāng)，無鉻軸承鋼與鉻軸承鋼比較，無鉻軸承鋼表面脫碳敏感性稍大，防銹性能及機(jī)械加工性能稍遜，但采取適當(dāng)措施，用此類鋼代替鉻軸承鋼生產(chǎn)軸承是完全可行的。無鉻軸承鋼包括GSiMnV、GSiMnVRe、GSiMnMoV、GSiMnMoVRe、GMnMoV、GMnMoVRe六種鋼號(hào)。由于目前鉻資源不是太緊張，且在實(shí)際生產(chǎn)過程中如果管理不善，極易造成混料現(xiàn)象。所以，目前這種鋼基本上不使用。肇慶FAG 云浮FAG 肇慶FAG軸承 云浮FAG軸承 進(jìn)口軸承
滾動(dòng)軸承用材包括滾動(dòng)軸承零件用材和保持架、鉚釘及其他輔助材料。滾動(dòng)軸承及其零件絕大多數(shù)由鋼制成，滾動(dòng)軸承用鋼通常是高碳鉻鋼及滲碳鋼。隨著近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和滾動(dòng)軸承使用量日益增加，對軸承的要求越來越高，如高精度、長壽命及高可靠性等。對于一些特殊用途軸承，還要求軸承材料具有耐高溫、抗腐蝕、無磁性、超低溫、抗輻射等性能。除此之外，軸承材料還包括合金材料、有色金屬和非金屬材料等。另外，用陶瓷材料制造的軸承現(xiàn)已應(yīng)用于機(jī)車、汽車、地鐵、航空、航天、化工等領(lǐng)域。
滾動(dòng)軸承對材料的基本要求在很大程度上取決于軸承的工作性能。選擇制造滾動(dòng)軸承的材料是否合適，對其使用性能和壽命將有很大影響。一般情況下，滾動(dòng)軸承的主要破壞形式是在交變應(yīng)力作用下的疲勞剝落，以及由于摩擦磨損而使軸承精度喪失。此外，還有裂紋、壓痕、銹蝕等原因造成軸承的非正常破壞。因此，滾動(dòng)軸承應(yīng)具有高的抗塑性變形能力，少的摩擦磨損，良好的旋轉(zhuǎn)精度、良好的尺寸精度和穩(wěn)定性，以及長的接觸疲勞壽命。而且其中很多性能是由材料和熱處理工藝所共同決定的。由于滾動(dòng)軸承對材料的基本要求是由軸承的破壞形式?jīng)Q定的，所以要求制造滾動(dòng)軸承的材料經(jīng)過后工序的一定熱處理后應(yīng)具備下列性能：
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