供應(yīng)6310DDU NSK軸承 6920DDU NSK軸承
平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用廣泛。雖然推力SKF軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際維修時(shí)仍常有錯(cuò)誤發(fā)生，即SKF軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使SKF軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時(shí)，將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻力矩，導(dǎo)致緊環(huán)與軸配合面強(qiáng)制轉(zhuǎn)動(dòng)，加劇軸頸磨損。
因此，推力SKF軸承安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1)分清SKF軸承的緊環(huán)和松環(huán)(根據(jù)SKF軸承內(nèi)徑大小判斷，孔徑相差O.1～O.5mm)。
(2)分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動(dòng)的部件，主要是指裝配體)。
(3)無論什么情況，SKF軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的端面上。
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IKO軸承安裝精度校驗(yàn)有哪些方面的內(nèi)容？進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候要注意哪些事項(xiàng)，下面由我來給大家講解相關(guān)方面的知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助。
將角接觸球IKO軸承裝入主軸后，安裝精度的校驗(yàn)順序如下：
1、測(cè)量軸和IKO軸承座孔的尺寸，以確定IKO軸承的配合精度，配合要求如下：
外圈與IKO軸承座孔采取間隙配合，間隙量0～+6μm；
內(nèi)圈與軸采取過盈配合，過盈量0～+4μm(在輕負(fù)荷、高精度時(shí)為0)；
軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下，IKO軸承所用隔圈的端面平行度在2μm
2、固定端前IKO軸承在軸上的安裝
將IKO軸承用潔凈的清洗煤油進(jìn)行徹底清洗，對(duì)于脂潤(rùn)滑，先將含有3％～5％潤(rùn)滑脂的有機(jī)溶劑注入IKO軸承作脫脂清洗后，再用油槍將定量的潤(rùn)滑脂填入IKO軸承內(nèi)(占IKO軸承空間容積的10％～15％)；
加熱IKO軸承使升溫20～30℃，用油壓機(jī)將IKO軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住IKO軸承端面使其軸向定位；
將彈簧秤的帶子卷在IKO軸承外圈上，用測(cè)量啟動(dòng)力矩的方法校驗(yàn)所規(guī)定的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)(即使IKO軸承很正確，但由于配合或保持架的變形，預(yù)負(fù)荷也有變化的可能)。
3、將IKO軸承—軸組合體裝入座孔
加熱座孔使升溫20～30℃,用連續(xù)輕緩的壓力將IKO軸承—軸組合體裝入座孔；調(diào)整前蓋，使前蓋的緊固量為0.02～0.05μm，以IKO軸承座外端面為基準(zhǔn)，將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上，將軸旋轉(zhuǎn)測(cè)量其跳動(dòng)，要求誤差在10μm以下；將千分表定位在軸上，表頭抵觸后座孔內(nèi)表面，將軸旋轉(zhuǎn)以測(cè)量IKO軸承座前后座孔的同軸度。
4、將自由端IKO軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置，安裝到IKO軸承座后支承位置，盡可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。
