湖北程力專用汽車有限公司(www.clvcar.com),是國內(nèi)最大的水泥攪拌車生產(chǎn)廠家之一。我公司主要生產(chǎn)4方水泥攪拌車、6方水泥攪拌車、8方水泥攪拌車。我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車質(zhì)量穩(wěn)定深受廣大用戶的青睞。公司網(wǎng)站;www.clvcar.com
混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。其水泵供水系統(tǒng)操作的注意事項如下:
1、混凝土攪拌車水泵應在混凝土攪拌車空載狀態(tài)下使用。防止蓄電瓶放電。
2、當混凝土攪拌車水箱中的水放完后,應立即關閉電動機開關,防止空載運轉(zhuǎn),以免造成機械密封的破損。
3、混凝土攪拌車冬天使用水泵洗車后,必須排凈水泵中的水,防止造成水泵內(nèi)部凍結。
4、若混凝土攪拌車水泵內(nèi)發(fā)生凍結,請在水泵內(nèi)注入 40攝氏度—60攝氏度的溫水,用手或扳手擰住電機軸頭部,逆時針輕旋電樞,直止確認結冰完全清除后,方可使用。
5、請向混凝土攪拌車水箱中注入清水或相當自來水。注意不能將沙子、小石頭等異物混入。如果小石頭等落入泵葉軟根部,泵的輸出性能將變壞。另外,使用清水以外的水,泵的耐久性也將變壞。
6、因為混凝土攪拌車水泵電機的后蓋和機殼之間有縫隙,所以洗車時不要長時間沖洗。
7、混凝土攪拌車每8個月檢查一下碳刷,當長度小于10mm時,要更換新碳刷。
8、混凝土攪拌車當運行時,千萬不要拆除出水管,否則會造成電流加大,燒斷保險或造成短路。
9、未打開混凝土攪拌車出水閥門而運行水泵時,會使水泵的輸出壓力增大。當輸出壓力大于3.5千克/平方厘米時,會使防凍栓飛出。
10、混凝土攪拌車防凍栓是忘記排水時,防止氣缸凍裂的裝置。必要時可進行排水,但不要隨意打開。
11、混凝土攪拌車冬天忘記排水,當防凍栓突出來時,可將防凍栓拆除,更換新的。
12、混凝土攪拌車放水截門不是專門放水的,所以要避免運轉(zhuǎn)水泵來 排空水箱中的水。
13、混凝土攪拌車放水旋塞是樹脂材料,所以當脫落或發(fā)生碰撞時,容易損壞。
14、特別冷時,要經(jīng)常檢查混凝土攪拌車防凍栓的調(diào)整位置和有無漏水。
*24小時銷售熱線:18771331157 (王經(jīng)理)
東風6方混凝土攪拌運輸車 主要技術參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 東風6方混凝土攪拌運輸車 | 外型尺寸: | 8000×2500×3700(mm) |
底盤型號: | EQ3120GSZ3GJ | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 12000(Kg) | 接近/離去角: | 25/23(°) |
額定質(zhì)量: | 4680(Kg) | 前懸后懸: | 1250/2250(mm) |
整備質(zhì)量: | 7125(Kg) | 最高車速: | 85(km/h) |
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J190-33 YC6J170-33 B190 33 B170 33 ISDe185 30 YC6J190-30 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6494 6494 5900 5900 6700 6500 |
140 125 140 125 136 140 |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1940/1860(mm) |
軸距: | 4200,4500 | 后輪距: | 1860(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20 |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 8/10+7 |
軸荷: | 4000/8000 | 駕駛室乘人數(shù): | 3 |
整車備注: | 攪拌容積:2.18立方米。 | ||
專用性能: | 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。 攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。 傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。 攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。 |
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