風光互補是太陽能和風能相互補充的簡稱，風光互補發(fā)電系統(tǒng)是利用了當?shù)仫L能和太陽能資源的互補性,具有較高性價比的一種新型能源發(fā)電系統(tǒng)。風光互補路燈是風光互補發(fā)電系統(tǒng)的一種應(yīng)用，目前路燈有太陽能路燈,風能路燈,太陽能和風能相結(jié)合(風光互補)路燈,從性能上講風光互補路燈是最佳的方案,白天有太陽的時候可以吸引太陽能發(fā)電,晚上沒有太陽的時候可以利用風能發(fā)電,在很多情況下,甚至可以太陽能和風能同時利用起來發(fā)電,大大增加了發(fā)電量,而單純的太陽能和風能相比之下沒有這么大的功能。但是風光互補對地理環(huán)境、天氣情況要求較高,最佳地理環(huán)境是風速較大、陽光充足的地區(qū)。
風光互補路燈由太陽能電池板、風力發(fā)電機、太陽能充電控制器、深循環(huán)蓄電池、LED燈具以及燈桿、配電箱等附屬設(shè)備合成。路燈系統(tǒng)的幾大主要部件對品質(zhì)要求都非常高，如風力發(fā)電機、控制器、蓄電池、LED燈，每個部件的品質(zhì)以及與其它部件的相互匹配都直接影響到整套系統(tǒng)的使用情況。風光互補路燈的工作原理：小型風力發(fā)電機和太陽能光伏組件發(fā)電，通過風光互補控制器以高效、可控、安全的方式，將電能儲存到蓄電池中；通過時控、光控，使儲存的電能按特定的方式（AC或DC），供負載（燈具）使用。
