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    該路段交通情形龐雜,較容易產(chǎn)生。為此,西天尾鎮(zhèn)***在荔涵大道上設(shè)置了減速帶,確保市民出行安全?!败囁偈锹聛砹?,但那聲音有點(diǎn)大蘇州水馬”家住荔涵邊上的吳先生說,該路段的減速帶剛設(shè)置一周左右,從設(shè)置減速帶起,他沒有一天睡得平穩(wěn),“半夜大貨車經(jīng)過減速帶,發(fā)出的"哐當(dāng)"聲,常把小車的也震響”昨日上午,記者訪問多家住戶和店面。“聲音太大,大人都受不了,更別談老人和小孩了”大部分居民表現(xiàn),設(shè)置減速帶可保證安全出行,但發(fā)生的噪音讓市民沒法休息。西天尾鎮(zhèn)***分管交通的林先生介紹,該鎮(zhèn)從今年月份來投入約萬元對(duì)轄區(qū)的交通安全進(jìn)行整治,其中包含設(shè)置減速帶、交通標(biāo)識(shí)、護(hù)欄等多種公共設(shè)施。荔涵大道上設(shè)置的減速帶為橡膠減速帶?!斑@個(gè)路段經(jīng)常產(chǎn)生,就先在該路段設(shè)置臨時(shí)減速帶,下階段將進(jìn)行改革”林先生告知記者,荔涵大道將在近期進(jìn)行“白改黑”,等途徑改革完成后,將在新路面上設(shè)置環(huán)保的減速帶,減少汽車噪音對(duì)周邊居民的影響。

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    集中清理后,由交通秩序管理大隊(duì)牽頭、科技應(yīng)用與管理大隊(duì)參與,對(duì)城區(qū)樹木遮擋交通設(shè)施情況再做一次梳理,與園林部門銜接進(jìn)行修剪,確保整改到位;第三階段,在今后的工作中,逐步建立工作的長(zhǎng)效機(jī)制,即與園林部門每半年銜接一次,由收集相關(guān)情況,并將情況致函至園林局,相互配合共同處理好相關(guān)問題。同時(shí),在施工過程中,施工單位要嚴(yán)格遵守文明施工規(guī)范,加強(qiáng)施工管理,要盡最大可能保護(hù)好常德的花草樹木和園林環(huán)境。記者昨日從西天尾鎮(zhèn)懂得到,鎮(zhèn)***在該路段設(shè)置減速帶只是臨時(shí)性的安全辦法,荔涵大道近期會(huì)改革,屆時(shí)將調(diào)換環(huán)保蘇州減速帶,減少對(duì)居民的影響。荔涵大道經(jīng)過荔城區(qū)西蘇州交通設(shè)施天尾鎮(zhèn)的新商業(yè)城住宅區(qū),商業(yè)城鄰近有多條途徑與荔涵大道交叉。

    使其穩(wěn)定性、美觀性均好于傳統(tǒng)圍擋。“這種圍擋安裝簡(jiǎn)單,速度快,而且可重復(fù)多次使用。那成本問題如何解決呢?據(jù)了解,水馬圍擋成本高限于第一次投入,后期可以重復(fù)使用,只要安裝合理,可降低其總成本。水馬圍擋是深圳凱翔開發(fā)并生產(chǎn)的。商品運(yùn)用主材和附件為塑料件。水馬圍擋主材運(yùn)用聚氯乙稀(水馬)高強(qiáng)度塑料:附件(柱帽、底座罩、裝修件、密封蓋等)運(yùn)用進(jìn)口耐老化的工程塑料聚碳酸酯。耐性,強(qiáng)度完全能滿意運(yùn)用需求。不生銹、耐腐蝕,無需刷漆,大大降低了平常保護(hù)的成本費(fèi)用,避免了對(duì)環(huán)境的污染。外表潤(rùn)滑,色澤柔軟,無光污染,親和力強(qiáng)。商品結(jié)構(gòu)和接點(diǎn)用高強(qiáng)度專用螺釘固定與組裝。同金屬欄桿比擬:不須焊接,加工速度快,交貨期短。

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