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網(wǎng)架、鋼結構工程由于跨度大，高度高，經(jīng)常會設計馬道。馬道有幾種作用：
馬道是專給工人檢修用的一種既做檢修通道，鋼結構屋面的后期維護等。
馬道的設計中，荷載施加為：
1、馬道的自重荷載，通常馬道的靜載為70~80KG/M，按計算以點荷載施加在下弦球或上弦球上，以靜載輸入，可以修改工況1中的靜載值，也可以增加一個工況，按靜載輸入。
2、馬道的活載，即檢修荷載，一般為90~100KG/M，按計算以點荷載施加在下弦或上弦球上，以工況2或增加工況來輸入荷載值。 那么馬道荷載取靜載100kg/m+活載100kg/m,也不超過2kN/m。

目前馬道多采用焊接技術，尤其是大跨度屋面結構完成后，在安裝馬道時，焊接位置太高，焊接有困難。在進行焊接作業(yè)時對周圍的影響也比較大，對成品的保護也有一定的影響。

山東拓固安全防護設備有限公司研發(fā)公開了一種裝配式馬道，其涉及鋼結構領域，還包括主受力構件、次受力構件和連接件，所述主受力構件與次受力構件經(jīng)連接件連接；所述主受力構件上配置有馬道安裝件，該馬道安裝件包括抱箍和U型箍，抱箍與U型箍經(jīng)螺紋連接固定；主受力構件安裝放置在U型箍的U型槽內(nèi)。本發(fā)明本發(fā)明摒棄了原先傳統(tǒng)的焊接安裝方式，以裝配方式構成，減低了施工對成品所帶來的影響，并且只需將構件材料直接在所需位置安裝，對安裝工人來說，更為簡便，減少了施工作業(yè)程序，安裝精度高，安裝成本低。
全鋁合金材料制作，輕巧美觀，滿足屋面走道的輕量化要求；
 采用陽極氧化鋁合金，不銹鋼螺栓，耐腐蝕，不需維護保養(yǎng)，經(jīng)久耐用；
 工廠標準化設計制造、安裝簡便。  

山東拓固安全防護設備有限公司，設計開發(fā)的鋁合金屋面馬道，適用各類大型建筑場館，機場屋面、體育場館、公共事業(yè)建筑、工廠車間、屋頂光伏發(fā)電檢修等等。