穩(wěn)穩(wěn)爬坡沖丘，一覽眾山?。“酝觚埶憙蓷匦诬?
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目前，水陸兩棲全地形車運用越來越廣了，但是其材料和制作成本都非常昂貴，除了成本問題，水陸兩棲全地形車在硬件和軟件方面也存在著許多不足：
就目前的技術來說，現有的水陸兩棲全地形車部分存在耐腐蝕弱的問題，部分車輛沒有采用加強合成真空高分子聚乙烯材料，所以一旦裝備在海水、咸水等環(huán)境工作時，就會對車體造成腐蝕，縮短了整車使用壽命。
整備質量輕、通過性強、體積小：同業(yè)整備質量 輕，產品自重輕實現極小的地面 壓強（4.6kPa）相當于成年人腳步踩下去的地面壓強，有利于極端復雜環(huán)境下脫離 困境。通過性強、體積小可實現在狹窄空間的通過。
關于自重問題，有一部分車輛質量重、體積大。因此，車輛在行駛過程中產生較大的地面壓力，不利于在極端復雜的環(huán)境下脫困。體積大的特點會使車輛無法在狹窄空間通過。使效果不理想， 重要的是影響操作人員的自身安全。
在離地間隙上，部分水陸兩棲全地形車離地間隙較低，很難直接翻越障礙物，車輛可能會傾翻或懸架在障礙物上，會對工作造成不利影響。
技術介紹
水陸兩棲全地形車具備其他任何車輛都無法企及的強大性能，適用于山地，湖泊，溪流，雪地， 叢林，沼澤，濕地等不同環(huán)境下使用，可以滿足戶外探險、搶險、農 場牧場、消防、石油勘探、水文調研、防汛抗旱、減災防蟲等不同行業(yè)的需求。
技術特點
車身尺寸：3160×1720×1220mm
軸距：670+670+670mm
輪距：1420mm
小離地間隙：180mm
整車干質量：820kg
額定載重：陸地：500kg（或6人） 水上：300kg（或4人）
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穩(wěn)穩(wěn)爬坡沖丘，一覽眾山??！霸王龍水陸兩棲全地形車
