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廂式結(jié)構(gòu)：廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，
具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個(gè)性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。
 整車材質(zhì)： 進(jìn)口鋼專業(yè)輕型高強(qiáng)度汽車鋼材
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：10片板簧、真空胎、專業(yè)輕量化大梁、輕量化懸架
參數(shù)： 長度14.6米，13米，11米，上戶噸位34噸，內(nèi)部寬度2.4-2.8米，廂板高度1.8-2.6米、樣式隨便選擇
其他： 碟剎后橋或者輕量化后橋