徐工隨車(chē)吊逆勢(shì)增漲如何維持2012市場(chǎng)活力 在今年重卡市場(chǎng)回落的大環(huán)境下,徐工集團(tuán)逆勢(shì)增漲,在工程機(jī)械市場(chǎng)的赫赫影響力,直接帶動(dòng)了中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域的飛速發(fā)展。那么,在經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩的十二五期間,徐工集團(tuán)是如何保持工程隨車(chē)吊機(jī)械、隨車(chē)起重機(jī)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力呢? 產(chǎn)品定位精準(zhǔn) 進(jìn)入重卡領(lǐng)域之初,徐工集團(tuán)面臨多重困難。當(dāng)時(shí)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施,徐工幾乎沒(méi)有國(guó)Ⅲ公告;工程隨車(chē)吊機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜,車(chē)型多元化發(fā)展,一汽解放、中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車(chē)、福田歐曼、陜西重汽等企業(yè)占據(jù)著大部分市場(chǎng)份額。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下下,徐工集團(tuán)鎖定了工程機(jī)械用戶(hù),避免與幾大重卡廠家正面競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),可以借助徐工集團(tuán)在工程機(jī)械領(lǐng)域的品牌影響力。確定主要目標(biāo)用戶(hù)后,徐工集團(tuán)選擇與工程隨車(chē)吊、隨車(chē)起重機(jī)械密切相關(guān)的車(chē)型,重新組織生產(chǎn),并確定了以專(zhuān)用車(chē)和工程機(jī)械隨車(chē)吊、隨車(chē)起重機(jī),帶動(dòng)物流車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃。 |
徐工隨車(chē)吊逆勢(shì)增漲如何維持2012市場(chǎng)活力
在今年重卡市場(chǎng)回落的大環(huán)境下,徐工集團(tuán)逆勢(shì)增漲,在工程機(jī)械市場(chǎng)的赫赫影響力,直接帶動(dòng)了中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域的飛速發(fā)展。那么,在經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩的十二五期間,徐工集團(tuán)是如何保持工程隨車(chē)吊機(jī)械、隨車(chē)起重機(jī)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力呢?
產(chǎn)品定位精準(zhǔn)
進(jìn)入重卡領(lǐng)域之初,徐工集團(tuán)面臨多重困難。當(dāng)時(shí)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施,徐工幾乎沒(méi)有國(guó)Ⅲ公告;工程隨車(chē)吊機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜,車(chē)型多元化發(fā)展,一汽解放、中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車(chē)、福田歐曼、陜西重汽等企業(yè)占據(jù)著大部分市場(chǎng)份額。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下下,徐工集團(tuán)鎖定了工程機(jī)械用戶(hù),避免與幾大重卡廠家正面競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),可以借助徐工集團(tuán)在工程機(jī)械領(lǐng)域的品牌影響力。確定主要目標(biāo)用戶(hù)后,徐工集團(tuán)選擇與工程隨車(chē)吊、隨車(chē)起重機(jī)械密切相關(guān)的車(chē)型,重新組織生產(chǎn),并確定了以專(zhuān)用車(chē)和工程機(jī)械隨車(chē)吊、隨車(chē)起重機(jī),帶動(dòng)物流車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃。
徐工集團(tuán)的工程隨車(chē)吊、隨車(chē)起重機(jī)械走的是中端路線,隨車(chē)吊機(jī)械以輕量化為突出優(yōu)勢(shì),主要針對(duì)不超載、運(yùn)輸輕型貨物的用戶(hù)。產(chǎn)品自上市以來(lái)受到用戶(hù)的廣泛認(rèn)可,2011年徐工隨車(chē)吊全套系列產(chǎn)品僅在華中華北等地區(qū)市場(chǎng)就已經(jīng)銷(xiāo)售600多輛。徐工隨車(chē)吊產(chǎn)品在選擇配件時(shí)另辟蹊徑,選用在工程機(jī)械領(lǐng)域使用口碑很好的國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),憑借集團(tuán)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),給力的配套鏈助力徐工集團(tuán)在2010年、2011年連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。
2012年徐工集團(tuán)進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)。沿襲了工程機(jī)械的發(fā)展節(jié)奏,徐工正以穩(wěn)健、扎實(shí)的步伐在重卡領(lǐng)域逐漸崛起。
徐工14噸吊機(jī)福田14噸五節(jié)折臂隨車(chē)吊福田隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)徐工隨車(chē)吊產(chǎn)品特點(diǎn):
1、吊機(jī)采用徐工國(guó)內(nèi)知名品牌,質(zhì)量可靠,服務(wù)有保障,高端生產(chǎn)技術(shù),打造完美隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。
2、五邊形截面的吊臂抗彎性能顯著提高,同時(shí)整機(jī)采用高強(qiáng)度專(zhuān)用鋼板制造,使整機(jī)的重量更輕,強(qiáng)度更大,大大提高起重能力。
3、緊湊的外形尺寸最大程度的節(jié)省安裝空間,使用戶(hù)有更大的貨箱使用空間。
4、進(jìn)口液壓閥鎖更加安全可靠,進(jìn)口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液壓管路接頭、高精度冷拔管路徹底解決漏油問(wèn)題。
6、伸縮油缸外置并采用法蘭連接方式,提高油缸的使用壽命,檢查維修工作變得方便快捷。
7、回轉(zhuǎn)形式為360度全回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),使用方便,快捷、最大限度地提高工作效率。
吊機(jī)規(guī)格 |
吊臂節(jié)數(shù) |
規(guī)格(TM) |
臂幅(M) |
最大起重量參考(T) |
3噸3節(jié)臂 |
3節(jié) |
6.72 |
7.56 |
3.2 |
5噸3直臂 |
3節(jié) |
12.5 |
8.5 |
5.5 |
6.3噸3節(jié)直臂 |
3節(jié) |
15.7 |
8.5 |
7 |
6.3噸4節(jié)直臂 |
4節(jié) |
15.7 |
11 |
7 |
8噸4節(jié)直臂 |
4節(jié) |
20 |
11.5 |
8 |
10噸4節(jié)直臂 |
4節(jié) |
25 |
12 |
10 |
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徐工14噸吊機(jī)福田14噸五節(jié)折臂隨車(chē)吊福田隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)主要技術(shù)性能參數(shù): | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | XZJ5250JSQB型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸: | 10995X2500X3690,3620,3590,3490(mm) |
底盤(pán)型號(hào): | BJ5253ZKPJJ | 貨廂尺寸: | 7350,7450,7200,7600X2316X550,800(mm) |
總 質(zhì) 量: | 25000 (kg) | 接近/離去角: | 20/11(°) |
額定質(zhì)量: | 13245,14445,14045,14645(kg) | 前懸/后懸: | 1365/2830(mm) |
整備質(zhì)量: | 11560,10360,10760,10160(kg) | 最高車(chē)速: | 90(km/h) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 生產(chǎn)廠家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
ISDe210 30 Phaser180Ti-30 Phaser210Ti-30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 天津雷沃動(dòng)力股份有限公司 天津雷沃動(dòng)力股份有限公司 |
155 134 156 |
6700 5990 5990 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 | ||
軸 數(shù): | 3 | 前 輪 距: | 1900/1900(mm) |
軸 距: | 2000+4800(mm) | 后 輪 距: | 1847(mm) |
額定載客 | (人) | 車(chē)輛識(shí)別代碼 | |
燃料種類(lèi): | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 10/10/10+9 |
軸 荷: | 6700/6800/11500 | 駕駛室乘人數(shù) | 3 |
其它: | 直臂式起重機(jī)型號(hào),最大起升載荷及重量分別為(Kg): SQ8S:8000,3800,SQ6.3S:6300,2600,折臂式起重機(jī)型號(hào),最大起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):SQ8Z:8000,3000,SQ6.3Z:6300,2400,選裝上車(chē)起重機(jī)型式為折臂式 |
湖北興鑫專(zhuān)用汽車(chē)有限公司再次提醒您,購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)或其它專(zhuān)用汽車(chē),一定要選擇正規(guī)廠家。而不要因?yàn)閮r(jià)格便宜而選擇小型改裝廠,在您購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊或其它專(zhuān)用汽車(chē)之前,一定要詳細(xì)詢(xún)問(wèn)汽車(chē)廠家或經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)于異地購(gòu)車(chē)的售后服務(wù)政策。如果異地購(gòu)車(chē)確實(shí)可以享受全國(guó)聯(lián)保政策,那么買(mǎi)輛價(jià)格便宜的汽車(chē)也無(wú)可厚非。如果車(chē)主對(duì)售后服務(wù)不重視而買(mǎi)回“問(wèn)題車(chē)”,那就會(huì)因小失大,得不償失了。