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產(chǎn)品簡介
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產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2012-02-03 09:03:25
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:山東
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
    經(jīng)理電話18653851700我公司生產(chǎn)設備先進、工藝技術領先,有精密的檢測儀器、先進的質量控制技術和嚴格的質量管理體系。公司2004年已通過ISO9001-2000標準認證?!捌焚|源自專業(yè)”,我公司秉承“不斷學習、超越自我、服務市場、奉獻社會”的經(jīng)營理念,熱誠希望攜手各界朋友,共鑄造彼此輝煌。土工材料已廣————【郴州土工格柵()郴州土工格柵價格】—————————————【郴州土工格柵()郴州土工格柵價格】—————————————【郴州土工格柵()郴州土工格柵價格】—————————————【郴州土工格柵()郴州土工格柵價格】—————————泛應用于交通、水利、環(huán)保、建筑等各個領域。在國家各重點工程中發(fā)揮著重要作用。山東聯(lián)誼公司生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應用于機場,港口碼頭,鐵路,公路,市政工程,冶金,采礦和電子等諸多行業(yè)。以高技術,高起點產(chǎn)品支撐企業(yè)的發(fā)展,不斷提高產(chǎn)品的科技含量,提高產(chǎn)品的市場占有率;以質量求生存,以服務贏得用戶,以管理求效益,與您共創(chuàng)優(yōu)質工程是我們永遠的追求。我公司熱忱歡迎社會各界新老朋友光臨指導、洽談合作,共同發(fā)展,再創(chuàng)輝煌。山東聯(lián)誼公司正以穩(wěn)健的步伐,沖出亞洲,走向國際,為打造世界知名品牌而努力奮斗。玻纖土工格柵在公路工程中的應用  反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象。根據(jù)國內(nèi)外道路工程的實踐,在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設一層土工織物,可用以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生,從而延長道路的使用壽命,降低維修成本。但是,由于瀝青路面澆注時的溫度高達160℃-180℃,致使土工織物褶皺、變形、軟化,使其性能大大降低,不但難以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生,而且使得瀝青路面更加凹凸不平,而玻纖土工格柵所特有的性能,完全滿足瀝青路面的要求,目前許多工程已使用玻纖土工格柵?! 〔@w應用于瀝青道路時,可在以下幾方面發(fā)揮作用。 ?。?)抗疲勞開裂  瀝青路面必須具有一定的承載能力,在規(guī)定的時間內(nèi)不能發(fā)生疲勞破壞。瀝青路面在直接與車輪接觸的下面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處發(fā)生破壞,在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂?! 〔@w土工格柵在瀝青面層中,能夠將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,減少了應力突變對瀝青面層的破壞。同時玻璃纖維土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過度變形?! 。?) 耐高溫車轍  瀝青混凝土在高溫時具有流變性,在車輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車輛荷載撤除后,瀝青面層無法完全恢復原狀態(tài),即產(chǎn)生了塑性變形,在車輛反復碾壓的作用下,塑性變形不斷積累,形成車轍。通過瀝青面層結構分析可知,高溫下的瀝青混凝土在受到荷載的碾壓作用,形成了微量的波形流變,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土流變的骨架材料,造成瀝青面層流變的累積疊加,這是形成車轍的根本所在?!境恢萃凉じ駯牛ǎ┏恢萃凉じ駯艃r格】—————————————【郴州土工格柵()郴州土工格柵價格】—————————————【郴州土工格柵()郴州土工格柵價格】—————————————【郴州土工格柵()郴州土工格柵價格】—————————  在瀝青面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用,瀝青砼中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用?! 。?) 抗低溫縮裂  嚴寒時期,瀝青混凝土面層的溫度近于氣溫,瀝青砼遇冷收縮,產(chǎn)生拉應力,在受到荷載反復作用下,拉應力進一步增加,當拉應力超過瀝青砼拉伸強度時,產(chǎn)生裂紋,在裂紋兩端處,拉應力更加集中,裂紋逐步形成裂縫,造成病害。  玻纖土工格柵置于瀝青中,使得瀝青砼的拉伸強度大大提高,足夠抵抗住較大的拉應力而不致發(fā)生路面破壞,即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生微小裂紋,裂紋處的應力集中,經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而消失,裂紋不會發(fā)展成裂縫?! 。?) 延緩反射裂縫  裂縫產(chǎn)生的反射有兩種,一種是面層產(chǎn)生裂縫后,裂縫向下反射,破壞下層結構,降低路面結構強度,在雨水時節(jié),水進入裂縫中,在交通荷載(輪胎壓力)的反復抵壓,水在裂縫中產(chǎn)生水壓,水不斷的沖擊瀝青混合料,導致裂縫擴大。另一種是舊面層原有裂縫,路基層或下層路基層產(chǎn)生的裂縫向上反射,新罩路面無法承受因底層移動而產(chǎn)生的剪切力和抗伸應力,導致路面面層裂縫?! ≡跒r青罩面層中加鋪玻纖土工格柵夾層,抑制應力,釋放應變,增強瀝青混凝土整體強度,達到防止裂縫向上或向下反射的目的?! 《?、玻纖土工格柵在路基中的應用  路基是公路系統(tǒng)中最重要的結構組織之一,在運輸工具變應力的作用下,基礎層局部地域承受較大的應力和應變,因長時間局部地域受應力變化,基礎層開始出現(xiàn)沉降、位移、開裂等現(xiàn)象。由于基礎層的變化,導致路面發(fā)生不規(guī)則的曲率變化,使路面出現(xiàn)裂縫、起皺等現(xiàn)象。因此,基礎層增強十分重要。采用經(jīng)特殊處理的玻纖土工格柵,能使基礎層的整體強力大大提高,其作用就象鋼筋增強水泥混凝土一樣。
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