四川土工格柵 首選肥城聯(lián)誼
肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司位于馳名中外的“中國(guó)桃鄉(xiāng)”——肥城，周邊風(fēng)景秀麗，環(huán)境優(yōu)雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)80公里，周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國(guó)道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達(dá)。
公司現(xiàn)有員工500余人，其中具有高中級(jí)以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員86名，擁有德國(guó)卡爾邁耶（KARL MAYER ）高速“拉舍爾”經(jīng)編 機(jī)、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī)，及兩條雙向格柵生產(chǎn)線，兩條單向格柵生產(chǎn)線，并掌握門(mén)澤爾公司涂層技術(shù)。主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復(fù)合氈 等工程材料。
產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng)，并與全國(guó)十幾家科技設(shè)計(jì)單位，大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，系中國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)及中國(guó)建筑學(xué)會(huì)會(huì)員單位。 蘊(yùn)泰山之靈氣，沐世紀(jì)之清風(fēng)，新的世紀(jì)，聯(lián)誼公司以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，追求客戶滿意服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，鑄造中國(guó)塑料建材新形象。公司總經(jīng)理張銀堂攜全體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠(chéng)合作，共繪宏偉藍(lán)圖，共創(chuàng)輝煌。。歡迎有志之士來(lái)廠共商大計(jì)！
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高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵--- 高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵 高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材，采用高強(qiáng)滌綸纖維或丙綸纖維為原料，經(jīng)過(guò)經(jīng)編定向織造，經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成?！ ⌒阅芘c特點(diǎn)： 1、具有極高的抗拉強(qiáng)度 2、延伸率較小 3、耐侵蝕、耐老化 4、與基料有較強(qiáng)的咬合力 5、質(zhì)量輕、有排水作用 產(chǎn)品應(yīng)用： 1、公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強(qiáng)，能有效地提高路基的強(qiáng)度，延緩道路的反射裂縫?！ ?、水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離，加固軟土基礎(chǔ)，增強(qiáng)其防護(hù)能力，提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性?！ ?、用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強(qiáng)整體強(qiáng)度。1.土工格柵：增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)使用壽命； 2.土工格柵：可承受更大的交變載荷； 3.土工格柵：防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂； 4.土工格柵：使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)用； 5.土工格柵：結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上； 6.土工格柵：在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%； 7.土工格柵：適用于各種土壤，無(wú)需異地取材，省工省時(shí)； 8.土工格柵：施工簡(jiǎn)單快捷，可大大降低施工成本 土工格柵施工工藝流程：檢測(cè)、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測(cè)?！ ⊥凉じ駯旁谄秸南鲁袑由习丛O(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無(wú)刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm?！ ′伜猛凉じ駯藕?，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長(zhǎng)期暴曬。然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求?！ 《沤^一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí)，視程度修補(bǔ)或更換?！ ⊥凉じ駯攀┕し椒ā 。?）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平?！ 。?）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵四川土工格柵﹣﹣﹣﹛土工格柵價(jià)格==四川土工格柵產(chǎn)品﹜格－－柵整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍?！ 。?）鋪設(shè)土工格柵。土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面?！ 。?）第一層土工格柵鋪好后，開(kāi)始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平秦皇島—土工格柵秦皇島土工格柵—土工格柵—秦皇島土工格柵秦皇島—土工格柵秦皇島土工格柵—土工格柵—秦皇島土工格柵測(cè)量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。 ?。?）第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
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