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南昌土工格柵  首選肥城聯(lián)誼
　　  肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司位于馳名中外的“中國桃鄉(xiāng)”——肥城，周邊風景秀麗，環(huán)境優(yōu)雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟南國際機場80公里，周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達。
      公司現(xiàn)有員工500余人，其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員86名，擁有德國卡爾邁耶（KARL MAYER ）高速“拉舍爾”經(jīng)編 機、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機、道尼爾織機，及兩條雙向格柵生產(chǎn)線，兩條單向格柵生產(chǎn)線，并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經(jīng)編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復合氈 等工程材料。
       產(chǎn)品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎建設領(lǐng)域，已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并與全國十幾家科技設計單位，大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，系中國土工合成材料工程協(xié)會及中國建筑學會會員單位。 蘊泰山之靈氣，沐世紀之清風，新的世紀，聯(lián)誼公司以雄厚的經(jīng)濟技術(shù)實力，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，追求客戶滿意服務的經(jīng)營理念，鑄造中國塑料建材新形象。公司總經(jīng)理張銀堂攜全體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作，共繪宏偉藍圖，共創(chuàng)輝煌。。歡迎有志之士來廠共商大計！
　　
　　公司名稱：肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司
　　網(wǎng) 址：www.tugonggeshan.com
　　聯(lián)系人： 顏濤總經(jīng)理
　　手 機：18653851700 
　　座 機：0538-8581700
　　 Q / Q：634216555
　　郵 箱：feichenglianyi0538@163.com
    傳 真：0538-8581700
　　郵 編：271000
　　
　　地址: 山東肥城高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

(6)經(jīng)編滌綸土工格柵　　經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲捆綁結(jié)合起來，形成牢固的結(jié)合點，充分發(fā)揮其力學性能，經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用?！　〗?jīng)編滌綸土工格柵主要應用于　　(a)用于各種高等級道路，鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料 　　(b)用于河岸，路堤邊坡加強穩(wěn)固　　(c)用子各種地基的加強穩(wěn)固　　(d)用于道橋加強　　雙向拉伸土工格柵主要用途　　雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。　　　1. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 　　2. 防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 　　3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。 　　4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋?！　?. 增強土坡，防止水土流失。 　　6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價。 　　7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 　　8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。　　土工格柵施工要點：　　1、施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物?！　?、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。　　3、填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量?！　?、填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小是，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵?！　?、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。　　土工格柵施工工藝 　?。?）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。 　　（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。 　?。?）鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。 　?。?）第一層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
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