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產(chǎn)品簡介
分期付款的半掛車首付是多少錢-10 12方混凝土攪拌罐車分期付款
分期付款的半掛車首付是多少錢-10 12方混凝土攪拌罐車分期付款
產(chǎn)品價格:¥365000
上架日期:2012-02-08 23:01:18
產(chǎn)地:山東梁山
發(fā)貨地:山東梁山
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明

    一、混凝土攪拌車基本配置.混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、
    卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。      傾斜角:15度      轉(zhuǎn)動速度(r/min):0~14      混凝土坍落度(mm):70-260    
     轉(zhuǎn)動方向:順時針進(jìn)料,逆時針出料      筒體材質(zhì):高碳鋼 5-6mm      葉片:雙螺旋葉片4.5mm      出料能力:錐體下沉5cm/h     
    卸載剩余量:<1% 錐體下沉5cm/h    
     二、 混凝土攪拌車系統(tǒng)說明      攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,
    攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。    
     傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),
    再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。      攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。      操縱系統(tǒng):
    是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。
    該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。     
    供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);
    一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。     
    三、混凝土攪拌車使用注意事項    
    1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。     
    2、混凝土攪拌車裝料前,應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動,以防混凝土離析。
    混凝土攪拌運輸車到達(dá)工地和卸料之前,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘,然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前,應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。
         3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘,環(huán)境溫度低于+25攝氏度,上述時間不得超過90分鐘。    
     4、冬期施工時,應(yīng)切實做到:開機前檢查是否結(jié)冰;下班時認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,關(guān)閉水泵開關(guān),將控制手柄置于“停止”位置。    
     5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。
    在返回攪拌站的途中,應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。    
     6、每天工作結(jié)束后,司機應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內(nèi)清潔。
    用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。     
    7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補作業(yè)時,需先關(guān)閉汽車發(fā)動機,使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動。
    在機修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間,必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。
    在筒內(nèi)使用電動工具操作時,操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。  
    8、工作時,不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi),嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位,以免發(fā)生事故。     
    9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進(jìn)行修補和換新。     
    10、貫徹各項有關(guān)安全操作規(guī)范?;炷翑嚢柽\輸車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),無合格證者不得上崗操作。
    維護(hù)驅(qū)動裝置
    驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。
    如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動,這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢,嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi),
    造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:    
     a.萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位,應(yīng)按時加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成,
    以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。      b.保證液壓油清潔?;炷翑嚢柽\輸車工作環(huán)境惡劣,
    一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、
    更換液壓油。      c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常,
    防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同,使用壽命則不一樣。

     


     

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