夜色网,色欲aⅴ精品一区二区三区四区,国产精品jizz视频国产y网,欧美精品综合视频一区二区

中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)投資分析及發(fā)展戰(zhàn)略決策報(bào)告2023-2030年
【全新修訂】：2023年4月
【出版機(jī)構(gòu)】：中贏信合研究網(wǎng)
【內(nèi)容部分有刪減·詳細(xì)可參中贏信合研究網(wǎng)出版完整信息！】
【報(bào)告價(jià)格】：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以優(yōu)惠）
【服務(wù)形式】: 文本+電子版+光盤
【聯(lián) 系 人】：何晶晶 顧佳
【QQ客服】：1105 9733 99
【服務(wù)專線】：185 1362 7985 189 6270 9191 
【 微信號 】：185 1362 7985
【電子郵件】：zyiti2015@163.com
【目錄鏈接】：https://www.zyiti.com

報(bào)告目錄
第1章：機(jī)場建設(shè)行業(yè)界定及中國市場發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 機(jī)場建設(shè)行業(yè)界定及統(tǒng)計(jì)說明

1.1.1 機(jī)場的組成及分級

（1）機(jī)場的組成

（2）機(jī)場的分類

（3）飛行區(qū)分級

1.1.2 機(jī)場建設(shè)行業(yè)的界定

（1）機(jī)場建設(shè)的界定

（2）國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類

（3）機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目構(gòu)成

1.1.3 本報(bào)告的研究范圍界定

1.1.4 本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

1.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境

1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

1.2.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

（2）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

（3）機(jī)場建設(shè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)

1.2.3 機(jī)場建設(shè)工程審批程序

（1）前期階段

（2）設(shè)計(jì)階段

（3）實(shí)施階段

（4）驗(yàn)收階段

1.2.4 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀

（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）《民航中小機(jī)場補(bǔ)貼管理暫行辦法》解讀

（3）《中國民航四型機(jī)場建設(shè)行動綱要（2022-2037年）》解讀

1.2.5 “十四五”規(guī)劃對行業(yè)發(fā)展的影響分析

（1）發(fā)展目標(biāo)

（2）發(fā)展任務(wù)

（3）影響

1.2.6 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）中國GDP及增長情況

（2）中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

（3）中國居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）

（4）中國生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）

（5）中國第三產(chǎn)業(yè)增加值

1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

（1）國際機(jī)構(gòu)對中國GDP增速預(yù)測

（2）國內(nèi)機(jī)構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測

1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

1.4 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)社會環(huán)境

1.4.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)社會環(huán)境分析

（1）中國人口規(guī)模及增速

（2）中國城鎮(zhèn)化水平變化

（3）中國居民人均可支配收入

（4）中國居民人均消費(fèi)支出及結(jié)構(gòu)

（5）民航建設(shè)與改造投資

1.4.2 社會環(huán)境對機(jī)場建設(shè)行業(yè)的影響總結(jié)

1.5 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境

1.5.1 新一代信息技術(shù)在機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域的融合應(yīng)用

1.5.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利的申請及公開情況

（1）行業(yè)專利申請數(shù)量

（2）行業(yè)專利授權(quán)情況分析

1.5.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢

（1）技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)分析

（2）行業(yè)熱門技術(shù)分析

第2章：全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景預(yù)測
2.1 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程及發(fā)展環(huán)境分析

2.1.1 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境

（1）國際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

（2）主要地區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢分析

（3）國際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測

2.2 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)供需狀況及市場規(guī)模測算

2.2.1 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)供需狀況

（1）全球機(jī)場建設(shè)情況

（2）全球機(jī)場需求情況

2.2.2 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場規(guī)模測算

2.3 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場競爭格局及代表性企業(yè)案例

2.3.1 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場競爭狀況

2.3.2 全球機(jī)場建設(shè)企業(yè)兼并重組狀況

2.3.3 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例

（1）英國希思羅機(jī)場控股有限公司

（2）伊斯坦布爾機(jī)場集團(tuán)

（3）俄羅斯謝列梅捷沃國際機(jī)場股份公司

（4）巴黎機(jī)場集團(tuán)

2.4 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景預(yù)測

2.4.1 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

2.4.2 全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場前景預(yù)測

第3章：中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場痛點(diǎn)分析
3.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程及市場特征

3.1.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

（1）接收與改造舊機(jī)場階段

（2）獨(dú)立自主修建機(jī)場階段

（3）新技術(shù)新建與改擴(kuò)建階段

3.1.2 中國機(jī)場建設(shè)的經(jīng)濟(jì)屬性分析

（1）準(zhǔn)公共產(chǎn)品

（2）基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)性

（3）自然壟斷性

3.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展模式及參與者規(guī)模

3.2.1 機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展模式

3.2.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)參與者類型及入場方式

3.2.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

3.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場供需狀況

3.3.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)需求分析

（1）中國機(jī)場數(shù)量

（2）中國機(jī)場在建數(shù)量

3.3.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)供需平衡

（1）民航運(yùn)輸飛機(jī)日利用率

（2）民航正班客座率與載運(yùn)率

3.4 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場規(guī)模測算

3.5 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場痛點(diǎn)分析

第4章：中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)競爭狀態(tài)及市場格局分析
4.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

4.1.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r

（1）行業(yè)資金來源

（2）投融資主體

（3）投融資方式

（4）融資案例分析

（5）投融資趨勢預(yù)測

4.1.2 中國機(jī)場建設(shè)工程投融資管理分析

（1）機(jī)場建設(shè)工程融資來源

（2）融資主體

（3）投融資方式

（4）機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投融資風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)兼并與重組狀況

（1）兼并與重組事件匯總

（2）兼并與重組動因分析

（3）兼并與重組案例分析

（4）兼并與重組趨勢預(yù)判

4.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)波特五力模型分析

4.2.1 現(xiàn)有競爭者之間的競爭

4.2.2 關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

4.2.3 消費(fèi)者議價(jià)能力分析

4.2.4 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

4.2.5 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

4.2.6 競爭情況總結(jié)

4.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場格局及集中度分析

4.3.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場競爭格局

4.3.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)國際競爭力分析

4.3.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場集中度分析

（1）場道工程市場集中度

（2）空管弱電工程市場集中度

4.4 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場分析

4.4.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模及結(jié)構(gòu)

（1）機(jī)場數(shù)量

（2）旅客和貨運(yùn)吞吐量

4.4.2 中國重點(diǎn)區(qū)域機(jī)場建設(shè)市場分析

（1）北京市

（2）上海市

（3）廣東省

第5章：中國機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑叭吧疃冉馕?br /> 5.1 機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑俺杀窘Y(jié)構(gòu)分析

5.1.1 機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）

（1）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

（2）產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

5.1.2 機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）

（1）機(jī)場建設(shè)總承包工程成本結(jié)構(gòu)分析

（2）價(jià)值鏈分析

5.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場分析

5.2.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料概述

5.2.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場分析

（1）水泥行業(yè)現(xiàn)狀

（2）平板玻璃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）鋼筋產(chǎn)量情況

（4）涂料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.3 上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場發(fā)展對行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備市場分析

5.3.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備概述

5.3.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備市場分析

（1）舉升車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）壓路機(jī)

5.3.3 機(jī)械設(shè)備市場發(fā)展對行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.4 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)選址、規(guī)劃設(shè)計(jì)及工程控制市場分析

5.4.1 中國民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)市場

5.4.2 中國民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)市場競爭格局

5.5 中國機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式分析

5.5.1 機(jī)場工程項(xiàng)目管理概述

（1）機(jī)場工程項(xiàng)目管理的含義

（2）機(jī)場工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

5.5.2 機(jī)場工程項(xiàng)目管理模式分析

（1）工程項(xiàng)目管理主要模式分析

（2）機(jī)場工程項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)分析

（3）我國機(jī)場工程項(xiàng)目管理模式分析

（4）機(jī)場工程項(xiàng)目管理模式存在的問題

5.6 中國機(jī)場建設(shè)工程成本控制及效益分析

5.6.1 總承包工程成本控制分析

（1）總承包項(xiàng)目不同進(jìn)程費(fèi)用估算分析

（2）機(jī)場總承包項(xiàng)目的費(fèi)用構(gòu)成分析

（3）總承包施工過程成本動態(tài)控制分析

（4）機(jī)場總承包項(xiàng)目采購費(fèi)用控制分析

5.6.2 機(jī)場建設(shè)總承包項(xiàng)目盈利策略分析

（1）機(jī)場總承包項(xiàng)目盈利因素分析

（2）機(jī)場總承包項(xiàng)目盈利策略分析

（3）機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目成本效益分析

（4）機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投資效益對策分析

第6章：中國機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例研究
6.1 中國機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對比

6.2 中國機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（排名不分先后）

6.2.1 中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

（4）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)

（5）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.2 蕪湖宣城機(jī)場建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況

（3）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.3 東部機(jī)場集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

（4）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.4 云南機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

（4）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)

（5）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.5 山東省機(jī)場管理集團(tuán)日照機(jī)場有限公司

（1）企業(yè)基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況

（3）企業(yè)項(xiàng)目工程架構(gòu)

（4）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)

（5）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.6 四川省場道工程有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局及產(chǎn)品介紹

（4）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)運(yùn)營狀況及市場地位分析

（5）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.7 西北民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局及產(chǎn)品介紹

（4）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.8 貴州航空投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局及產(chǎn)品介紹

（4）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.9 中國電建集團(tuán)航空港建設(shè)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)資質(zhì)能力

（4）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

6.2.10 西部機(jī)場集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)資質(zhì)能力

（4）企業(yè)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)布局的優(yōu)劣勢分析

第7章：中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場前瞻及投資策略建議
7.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

7.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)

7.1.2 行業(yè)影響因素總結(jié)

7.1.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

7.2 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

7.3 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

7.4 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

7.5 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)投資價(jià)值評估

7.6 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會分析

7.7 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

7.8 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)投資策略與建議

7.9 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1：航站樓按登機(jī)口布置方式分類表

圖表2：飛機(jī)停放方式

圖表3：民航機(jī)場按機(jī)場業(yè)務(wù)量分類表

圖表4：機(jī)場飛行區(qū)分級要素（單位：米）

圖表5：國家《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T 4754-2022年）》中本行業(yè)所屬類別及編號

圖表6：機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目構(gòu)成

圖表7：本報(bào)告的研究范圍界定

圖表8：本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

圖表9：我國機(jī)場建設(shè)業(yè)管理體制概述

圖表10：截至2022年機(jī)場建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表11：機(jī)場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)

圖表12：機(jī)場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)

圖表13：機(jī)場空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)

圖表14：機(jī)場工程建設(shè)程序圖

圖表15：機(jī)場工程建設(shè)前期階段程序圖

圖表16：機(jī)場工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段程序圖

圖表17：機(jī)場工程建設(shè)實(shí)施階段程序圖

圖表18：機(jī)場工程建設(shè)驗(yàn)收階段程序圖

圖表19：截至2022年機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展政策匯總

圖表20：機(jī)場地區(qū)按經(jīng)濟(jì)水平分類

圖表21：機(jī)場按年旅客吞吐量分類

圖表22：各類機(jī)場固定補(bǔ)貼和變動補(bǔ)貼標(biāo)磚（單位：萬元）

圖表23：補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)浮動調(diào)整政策

圖表24：《中國民航四型機(jī)場建設(shè)行動綱要（2022-2037年）》具體要求

圖表25：政策環(huán)境對中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

圖表26：2010-2022年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）

圖表27：2010-2022年中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表28：2019-2022年中國CPI變化情況（單位：%）

圖表29：2019-2022年中國PPI變化情況（單位：%）

圖表30：2010-2022年中國第三產(chǎn)業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）

圖表31：部分國際機(jī)構(gòu)對2022年中國GDP增速的預(yù)測（單位：%）

圖表32：2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測（單位：%）

圖表33：2010-2022年中國人口規(guī)模及自然增長率（單位：萬人，‰）

圖表34：2010-2022年中國城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬人，%）

圖表35：中國城市化進(jìn)程發(fā)展階段

圖表36：2010-2022年中國居民人均可支配收入（單位：元）

圖表37：2010-2022年中國居民人均消費(fèi)支出（單位：元）

圖表38：2013-2022年中國居民人均消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表39：2010-2022年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%）

圖表40：社會環(huán)境對機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響分析

圖表41：新一代信息技術(shù)在機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域的融合應(yīng)用

圖表42：2012-2022年中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請數(shù)量變化圖（單位：項(xiàng)）

圖表43：2012-2022年中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利授權(quán)數(shù)量變化圖（單位：項(xiàng)）

圖表44：截至2022年中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請人構(gòu)成TOP10（單位：項(xiàng)，%）

圖表45：截至2022年中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利分布領(lǐng)域TOP 10（單位：項(xiàng)，%）

圖表46：全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

圖表47：2016-2022年世界及主要經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長率（單位：%）

圖表48：2016-2022年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖（單位：萬億美元，%）

圖表49：2018-2022年歐元區(qū)GDP季度同比變化（單位：%）

圖表50：2009-2022年日本GDP變化情況（單位：%）

圖表51：2023-2030年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測（單位：%）

圖表52：截至2022年全球機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目總價(jià)值分布情況（單位：億美元）

圖表53：截至2022年全球機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目各階段投資情況占比（單位：%）

圖表54：截至2022年全球機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投資主體構(gòu)成情況占比（單位：%）

圖表55：2019-2022年全球機(jī)場出港航班量（單位：萬班次）

圖表56：2022年全球出港航班國家占比（單位：萬班次，%）

圖表57：2022年出港航班量TOP10國家出港航班量同比增速（單位：%）

圖表58：2020-2022年全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)項(xiàng)目數(shù)量與市場規(guī)模增量（單位：個，億美元）

圖表59：截至2022年全球前十大機(jī)場在建項(xiàng)目

圖表60：全球機(jī)場建設(shè)企業(yè)兼并重組狀況

圖表61：2015-2022年希思羅機(jī)場旅客吞吐量情況（單位：萬人次）

圖表62：謝列梅捷沃國際機(jī)場建設(shè)情況

圖表63：夏爾·戴高樂機(jī)場建設(shè)情況

圖表64：全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

圖表65：2023-2030年全球機(jī)場建設(shè)行業(yè)新增項(xiàng)目市場規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）

圖表66：2023-2030年全球機(jī)場在建項(xiàng)目總投資額預(yù)測（單位：億美元）

圖表67：我國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展階段及發(fā)展模式變化

圖表68：中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)行業(yè)參與者類型及入場方式

圖表69：1999-2022年中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量（單位：萬家）

圖表70：截至2022年中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場集中度分析（單位：%）

圖表71：2015-2022年中國頒證運(yùn)輸機(jī)場總量情況（單位：個）

圖表72：2022年中國在建機(jī)場及預(yù)計(jì)通航時間

圖表73：2010-2022年中國民航運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率趨勢圖（單位：小時）

圖表74：2010-2022年中國民航正班客座率與載運(yùn)率趨勢圖（單位：%）

圖表75：2016-2022年中國民航及機(jī)場系統(tǒng)固定投資總額變化情況（單位：億元）

圖表76：中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)痛點(diǎn)分析

圖表77：行業(yè)并購特征分析

圖表78：中國機(jī)場建設(shè)企業(yè)兼并與重組事件匯總

圖表79：行業(yè)兼并重組意圖

圖表80：機(jī)場建設(shè)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭分析表

圖表81：機(jī)場建設(shè)行業(yè)對上游議價(jià)能力分析表

圖表82：機(jī)場建設(shè)行業(yè)下游議價(jià)能力分析表

圖表83：機(jī)場建設(shè)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表

圖表84：中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)五力競爭綜合分析

圖表85：2022年中國民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)金額結(jié)構(gòu)（單位：億元，%）

圖表86：2022年中國民航專業(yè)工程場道工程中標(biāo)企業(yè)競爭格局（單位：%）

圖表87：2022年中國民航專業(yè)工程空管弱電工程中標(biāo)企業(yè)競爭格局（單位：%）

圖表88：中國中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)代表性企業(yè)國際競爭力分析

圖表89：2018-2022年中國民航專業(yè)場道工程中標(biāo)企業(yè)集中度CR10（單位：%）

圖表90：2020-2022年中國民航專業(yè)場道工程中標(biāo)企業(yè)集中度CR5（單位：%）

圖表91：2022年全國民用機(jī)場數(shù)量排名前10的省市（單位：個）

圖表92：2022年全國旅客吞吐量區(qū)域分布（單位：%）

圖表93：2022年全國旅客和貨運(yùn)吞吐量排名前5的城市（單位：萬人次，萬噸）

圖表94：2017-2022年北京市地區(qū)生產(chǎn)總值（單位：億元）

圖表95：2017-2022年北京市常住人口（單位：萬人）

圖表96：2017-2022年上海市地區(qū)生產(chǎn)總值（單位：億元）

圖表97：2017-2022年上海市常住人口（單位：萬人）

圖表98：2017-2022年廣東省地區(qū)生產(chǎn)總值（單位：億元）

圖表99：2017-2022年上廣東省常住人口（單位：萬人）

圖表100：機(jī)場建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表101：機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

圖表102：一般企業(yè)價(jià)值鏈分析的主要內(nèi)容

圖表103：2017-2022年中國水泥產(chǎn)量（單位：億噸）

圖表104：2021-2022年全國水泥價(jià)格指數(shù)

圖表105：2021中國水泥企業(yè)全球排行榜前10（按照2022年水泥熟料產(chǎn)能排名）（單位：萬噸）

圖表106：2017-2022年中國平板玻璃產(chǎn)量（單位：億重量箱）

圖表107：2018-2022年中國平板玻璃價(jià)格變化趨勢（單位：%）

圖表108：2017-2022年中國鋼筋產(chǎn)量（單位：萬噸）

圖表109：2017-2022年中國涂料產(chǎn)量（單位：萬噸）

圖表110：2022年中國工程涂料30強(qiáng)榜單前5名（單位：億元）

圖表111：上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場發(fā)展對機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響分析

圖表112：2017-2022年中國舉升車銷量變化（單位：萬輛）

圖表113：2022年中國舉升車企業(yè)銷量排名TOP10（單位：輛）

圖表114：2017-2022年中國壓路機(jī)產(chǎn)量變化（單位：萬臺）

圖表115：機(jī)械設(shè)備市場發(fā)展對機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展的影響分析

圖表116：2018-2022年中國民航工程設(shè)計(jì)中標(biāo)金額（單位：億元）

圖表117：2022年中國民航工程設(shè)計(jì)中標(biāo)市場競爭格局（單位：%）

圖表118：工程項(xiàng)目管理的職能

圖表119：我國機(jī)場工程項(xiàng)目法人構(gòu)成關(guān)系圖

圖表120：設(shè)計(jì)-招標(biāo)-建造模式組織結(jié)構(gòu)圖

略···