進口海鮮從外國運輸?shù)絿鴥?nèi)時，需要執(zhí)行更加嚴格的國產(chǎn)檢疫，因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證，國內(nèi)雖然也有好海鮮，但市場層次不齊，不少人對國內(nèi)海鮮市場避之不。
首先進口海鮮報關(guān)，需要做食品收發(fā)貨人備案，未經(jīng)備案不得進口海鮮。我司可以全套海鮮進口報關(guān)備案手續(xù)，
辦好食品收發(fā)貨人備案通過后，企業(yè)就可正常海鮮進口報關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進口在發(fā)貨前應確認與注意以下事項:
1. 擬海鮮進口報關(guān)是否在準入目錄里面（準入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢的到，如果需要查詢可以我司）；
2. 擬海鮮進口報關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認證認可會的注冊專欄名錄里面，詳情可致電我司幫您確認；
3. 海鮮進口的外包裝必須要結(jié)實規(guī)范，并且外包裝上必須要貼上符合國標的中英文標簽；我司可提供全套總英文標簽設計制作，承諾。
4. 告知我司操作人員擬海鮮進口報關(guān)的相關(guān)信息，要與我司操作人員確認擬海鮮進口報關(guān)是否需要申請進境檢疫許可證（批文）才能夠進口。
5. 海鮮進口報關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類，如果為養(yǎng)殖海鮮，國外出具衛(wèi)生證外，還需要國內(nèi)公司報檢時需要提供進境動植物檢驗檢疫許可證，辦理時間大概需要20個工作日左右，建議發(fā)貨前就辦理好，以免辦理出問題，影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進境動植物檢驗檢疫許可證，一般只需要10天左右，特殊情況加急的當天就能完成。
一、海鮮進口報關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報關(guān)文件：
（1）海運提單；
（2）代理海鮮進口報關(guān)報檢委托書（做電子委托的可不提供）；
（3）正本；
（4）貨物裝箱單；
?。?/span>5）外貿(mào)合同；
?。?/span>6）健康證；
?。?/span>7）原產(chǎn)地證；
?。?/span>8）海鮮進口報關(guān)報檢預核銷單（如需批文的才提供）；
（9）海鮮進口報關(guān)規(guī)范性申報要求；
?。?/span>10）海鮮進口報關(guān)單原始填寫單；
?。?/span>11）其它、海關(guān)所需要的單證。
上述文件須盡早
通知國外客戶先發(fā)電子版過來，讓我司操作人員提前核，確保單單一致、單證一致，確保單證零失誤，再郵寄正本單據(jù)；
2. 海鮮進口報關(guān)期限
貨物抵達入境口岸后15天內(nèi)須報關(guān)，否則產(chǎn)生滯報金；
3. 選擇海鮮進口報關(guān)行
專業(yè)熟練，與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報關(guān)行很重要；我司十六年專注進口清關(guān)，擁有豐富的清關(guān)資源和服務網(wǎng)絡，豐富，海關(guān)認可。
鏈(北京)有限公司作為一家專注于的食品進口清關(guān)公司，無論您是空運食品還是海運食品，我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務。詳細進口部：尹先生 177 8186 4065（同微信）
早年期來看，經(jīng)貿(mào)加重等要素對我國物流運轉(zhuǎn)的影響還需求，需求放緩、壓力偏大年夜、物流供需結(jié)構(gòu)不服衡、營商情況亟需改良還是影響物流運轉(zhuǎn)的主要要素。四時度仍需求繼續(xù)存眷不肯定性和晦氣要素影響，要繼續(xù)深化物流范圍簡政、減稅、降費辦法，絡建立，穩(wěn)步、扎實、有序推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)劑，增強節(jié)能減排和新動力履行政策的連接性，推動我國物流開展行穩(wěn)致遠。
2、貨郵營業(yè)量穩(wěn)步——東部地區(qū)貨郵吞吐仍占主導我公平易近用運輸貨郵吞吐量逐年。年，貨郵吞吐量累計36.5%。2019年全公平易近航運輸完成貨郵吞吐量1709.6萬噸，同比2.1%。
獎項“大年夜歉收”，展現(xiàn)了行業(yè)關(guān)于蘇寧物流在倉儲范圍的遍及承認。蘇寧物流1990年就末尾物流才華的建立，是首批從事倉儲、運輸、配送等供應鏈全流程效勞的企業(yè)。經(jīng)過28年沉淀和發(fā)展，蘇寧物流構(gòu)成了合營的倉儲、運輸、絡的資本優(yōu)勢，建立了一體化和范圍化的效勞才華。
?。牐牣敼趟┙o出現(xiàn)不合格時，部分簽訂的統(tǒng)一種的退讓回收、超差代用的不得超越三次；超越三次以后，應更改請求，并通知供應商，所供應的請求曾經(jīng)恰當放寬，以后的進貨考驗將依據(jù)更改后的請求停止。
1月27日音訊，《電商報》得知，據(jù)通信社音訊，駐哈爾濱稱，計劃再啟動一個杭州至莫斯科的貨運航路，將貨色從空運至。據(jù)俄的資料顯示，2020年11月，經(jīng)過哈爾濱履行了16班貨運航班，12月履行了20班?！ 就隆坑值搅艘荒暌欢纫员P點相見的時辰，意義依然不成疏忽。常言道，“以史為鏡，可以知興替；以銅為鏡，可以正衣冠；以報答鏡，可以明得掉?！狈诺饺课镲L行業(yè)，異樣是這個理。都說2020年的是活著，不管是人照樣企業(yè)，起碼我們熟知的快遞企業(yè)都曾經(jīng)完成這個。
