徐工隨車吊生產(chǎn)技術(shù)已達(dá)到或接近世界同行先進(jìn)水平
時(shí)至2012年，徐工集團(tuán)已約占中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)總銷售額的半壁江山。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面：徐工集團(tuán)隨車吊產(chǎn)品產(chǎn)值始終保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，科技創(chuàng)新成果成為推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。2010年，工程機(jī)械隨車吊新產(chǎn)品產(chǎn)值超過(guò)2萬(wàn)億元，約占全國(guó)工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值的40%。重大技術(shù)裝備向大型化、高參數(shù)化發(fā)展，部分產(chǎn)品的效率已接近世界先進(jìn)水平，量大面廣的通用機(jī)電產(chǎn)品效率也有很大提高。
在資產(chǎn)結(jié)構(gòu)方面：“十二五”期間，徐工集團(tuán)固定資產(chǎn)投資持續(xù)高速增長(zhǎng)，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資千億元，年均增速達(dá)到約38%，2011年完成固定資產(chǎn)投資額高達(dá)1.9萬(wàn)億元。高強(qiáng)度的投資使得徐工集團(tuán)的機(jī)械隨車吊、隨車起重運(yùn)輸車裝備水平大為提高，生產(chǎn)條件大為改善，行業(yè)排頭兵徐工企業(yè)的裝備水平已達(dá)到或接近世界同行先進(jìn)水平。
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徐工隨車吊、隨車起重運(yùn)輸車均可可左右操縱，可正反360度旋轉(zhuǎn)，24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管徹底解決漏油；入口油缸密封更加持久耐用；浮動(dòng)式三點(diǎn)橋更好保護(hù)汽車大梁。
新款天龍駕駛室?guī)P.氣囊座椅、1100鋼絲胎﹑陜齒9檔變速箱﹑.加強(qiáng)型前后橋.300雙層大梁﹑局部三層﹑原廠取力器。原廠空調(diào)
1：2噸吊機(jī)基本都裝在比較小的汽車底盤上，比如東風(fēng)生產(chǎn)的;東風(fēng)小霸王隨車吊底盤、東風(fēng)金霸隨車吊底盤等；
2：3噸吊機(jī)、4噸吊機(jī)、5噸吊機(jī)大多用于：東風(fēng)多利卡隨車吊底盤、東風(fēng)尖頭140底盤上，貨箱尺寸在3-6米，小車大裝的吊機(jī)，不亂性差，輕易翻車。且施展不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。
3：5 噸吊機(jī)、6噸吊機(jī) 、8噸吊機(jī)用選配：東風(fēng)天錦隨車吊底盤、東風(fēng)145隨車吊底盤、東風(fēng)153隨車吊底盤，車廂的長(zhǎng)度一般可以做到5.8米到6.1米，假如要裝8噸的吊機(jī)，要考慮大梁必需在280MM以上，還要考慮上牌超重和車廂超長(zhǎng)的題目。
4：8噸吊機(jī)、10噸吊機(jī)、12噸吊機(jī)對(duì)應(yīng)的底盤是：東風(fēng)小三軸隨車吊底盤、東風(fēng)天龍前四后四隨車吊底盤、東風(fēng)后八輪隨車吊底盤、東風(fēng)天龍后雙橋隨車吊底盤，車廂的長(zhǎng)度可以做到7.5—8.5米.還要考慮前軸距的寬度。
5：12噸吊機(jī)、16噸吊機(jī)相對(duì)應(yīng)的底盤是：東風(fēng)天龍后八輪隨車吊底盤、東風(fēng)前四后八隨車吊底盤、東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤，貨箱尺寸在7.5到8.4米。
湖北興鑫專用汽車有限公司再次提醒您，購(gòu)買隨車吊、隨車起重運(yùn)輸車或其它專用汽車，一定要選擇正規(guī)廠家。而不要因?yàn)閮r(jià)格便宜而選擇小型改裝廠，在您購(gòu)買隨車吊或其它專用汽車之前，一定要詳細(xì)詢問(wèn)汽車廠家或經(jīng)銷商關(guān)于異地購(gòu)車的售后服務(wù)政策。如果異地購(gòu)車確實(shí)可以享受全國(guó)聯(lián)保政策，那么買輛價(jià)格便宜的汽車也無(wú)可厚非。如果車主對(duì)售后服務(wù)不重視而買回“問(wèn)題車”，那就會(huì)因小失大，得不償失了。
