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產(chǎn)品價(jià)格:¥140
上架日期:2012-02-23 00:17:45
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            金通物流服務(wù)宗旨:您的滿意我的追求每時(shí)每刻盡心盡力!??! 深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線是指
    生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的貨運(yùn)活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)貨運(yùn)服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與貨運(yùn)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)至對(duì)貨運(yùn)全程管理的控制的一種貨運(yùn)運(yùn)作與管理方式。
              從發(fā)達(dá)國(guó)家貨運(yùn)業(yè)的狀況看,深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征,突出表現(xiàn)在五個(gè)方面:
    (1)關(guān)系契約化。首先,深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線是通過(guò)契約形式來(lái)規(guī)范貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與貨運(yùn)消費(fèi)者之間關(guān)系的。貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者根據(jù)契約規(guī)定的要求,提供多功能直至全方位一體化貨運(yùn)服務(wù),并以契約所有提供的貨運(yùn)服務(wù)活動(dòng)及其過(guò)程。其次,深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線發(fā)展貨運(yùn)聯(lián)盟也是通過(guò)契約的形式來(lái)明確各貨運(yùn)聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。
    (2)服務(wù)個(gè)性化。首先,不同的貨運(yùn)消費(fèi)者存在不同的貨運(yùn)服務(wù)要求,深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線需要根據(jù)不同貨運(yùn)消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求,提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化貨運(yùn)服務(wù)和增值服務(wù)。其次,從事深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、貨運(yùn)資源、貨運(yùn)能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化所提供貨運(yùn)服務(wù)的個(gè)性化和特色化,以增強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
    (3)功能專業(yè)化。深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線所提供的是專業(yè)的貨運(yùn)服務(wù)。從貨運(yùn)設(shè)計(jì)、貨運(yùn)操作過(guò)程、貨運(yùn)技術(shù)工具、貨運(yùn)設(shè)施至貨運(yùn)管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是貨運(yùn)消費(fèi)者的需要,也是深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線自身發(fā)展的基本要求。
    (4)管理系統(tǒng)化。深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線應(yīng)具有系統(tǒng)的貨運(yùn)功能。
    (5)信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線發(fā)展的基礎(chǔ)。貨運(yùn)服務(wù)過(guò)程中,信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享,促進(jìn)了貨運(yùn)管理的科學(xué)化、極大地提高了貨運(yùn)效率和貨運(yùn)效益。在我國(guó)制約貨運(yùn)發(fā)展的因素: 目前,在我國(guó)制約深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線發(fā)展的主要因素是以下幾個(gè)方面:中小工業(yè)企業(yè)在國(guó)家"放小""扶小"政策指導(dǎo)下,進(jìn)行改制和新機(jī)制規(guī)范運(yùn)作的改變,國(guó)家對(duì)中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策,以及引導(dǎo)中小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要措施,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、社會(huì)的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是,中小工業(yè)企業(yè)長(zhǎng)期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)觀念,貨運(yùn)活動(dòng)及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況,必定對(duì)深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要的影響,主要表現(xiàn)為: 觀念的影響。中小工業(yè)企業(yè)一般實(shí)行單一的生產(chǎn)管理,企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍封閉,缺乏進(jìn)入市場(chǎng)和社會(huì)的一體化模式,習(xí)慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)方式,重生產(chǎn)、輕儲(chǔ)運(yùn),難以形成現(xiàn)代貨運(yùn)管理思想,對(duì)深圳至全國(guó)各地整車零擔(dān)業(yè)更多描述 歡迎您致電東莞成輝貨運(yùn)公司
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