散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車雖然工作的范圍比較的單一，只是用于平時(shí)運(yùn)送飼料，氣卸散裝飼料車，但是對(duì)于愛車平日的還是不可掉以輕心，必須要做到細(xì)心使用，從而大大了自己的工作范圍。所謂的定期，就是當(dāng)散裝飼料運(yùn)輸車行駛一定的里程后，必須強(qiáng)制執(zhí)行與其相適應(yīng)的作業(yè)。
舉升的仰角可達(dá)60度▲垂直往上一根絞龍我們叫提升蛟龍也可叫絞龍，由于垂直提升時(shí)飼料自身重力會(huì)影響卸料速度為加快卸料速度，提升絞龍我們加粗處理，垂直絞龍可通過液壓自由（±180°）帶動(dòng)頂部卸料絞龍達(dá)到飼料塔或者任何附近位置。近日，山東用戶李總趕上好時(shí)間，銷汽車(auto)（Company）每年這個(gè)時(shí)候飼料車就會(huì)大促銷(promotion)，來回饋新老客戶（kèhù）。今天上午李總及朋友一行人來到汽車(auto)，一輛嶄新的門口，李總和他朋友一下車就圍車輛仔細(xì)打量起來。
散裝飼料車有如下特點(diǎn)：1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。2.散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證質(zhì)量，避免污染。3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。4.罐可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。詳細(xì)介紹散裝飼料運(yùn)輸車屬于飼料運(yùn)輸車輛，一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場運(yùn)輸使用，改變了的袋裝運(yùn)輸，人工及成本費(fèi)用，一人一車，全自動(dòng)化操作，實(shí)現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場中間飼料不落地，避免污染。10噸東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車可以運(yùn)輸豬，鴨，牛，雞顆粒料和粉料，整體可分倉同時(shí)裝載不同種類飼料。
2、磨合好新車，勤保養(yǎng)老車。對(duì)于新車的磨合不多說，只需注意：保持良好的駕駛習(xí)慣、避免高速行駛、避免猛剎車和猛油門等。而五年以后的老車散裝飼料運(yùn)輸車車輛會(huì)莫名的出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象、噪音增大，動(dòng)力也會(huì)明顯下降,散裝飼料運(yùn)輸車使用多年以后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件開始老化，油泥和積碳相對(duì)較多。銳牛在此提醒次購買散裝飼料車的客戶，不要只貪戀低價(jià)的價(jià)格優(yōu)勢，要多設(shè)備的質(zhì)量以免買到劣質(zhì)及沒有售后服務(wù)的散裝飼料車。4.配套的服務(wù)散裝飼料車使用壽命一般長達(dá)十年之久，在使用過程中免不了會(huì)出現(xiàn)一些小故障影響生產(chǎn)效率，廠家提供的散裝飼料車配套服務(wù)是否完善，也是影響價(jià)格的一個(gè)因素。
二，15噸東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車的工作原理：散裝飼料罐架設(shè)在車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，操縱裝置一般裝在罐體尾部，可以直接通過按鈕，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料的整套操作。不銹鋼水箱，水箱容積2立方米，汽油副發(fā)動(dòng)機(jī)，20MPA柱塞式高壓泵，流量達(dá)48L/每分鐘，配有前沖洗架、后15米自回位卷盤+高壓水，可沖洗人行道、社區(qū)便道、路邊小廣告等，是社區(qū)物業(yè)、市場管理部門、城市環(huán)衛(wèi)部門、公園管理部門的環(huán)衛(wèi)。
