福泉福特V362運輸型救護(hù)車公司
值得一提的是，第二梯隊中也不乏在價格、技術(shù)、安全等方面具有綜合競爭優(yōu)勢的企業(yè)，這些企業(yè)今后仍有望通過各種方式擴(kuò)充自身實力，縮小與梯隊的差距。事實上，已有多家動力電池開始了產(chǎn)能擴(kuò)充的規(guī)劃。億緯鋰能預(yù)計在2017年初產(chǎn)能實現(xiàn)5GWh-6GWh，2017年底有望達(dá)成9GWh；天能集團(tuán)2017年初將實現(xiàn)鋰電池8GWH生產(chǎn)能力；孚能科技2017年將擁有5GWh的年生產(chǎn)能力。對此，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛認(rèn)為，整合并購將加速三、四線動力電池企業(yè)的淘汰進(jìn)程，特別是工藝落后、定位低端的企業(yè)。
我公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、 售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的不斷拓展，售后服務(wù)體系得到了的完善。
服務(wù)體系
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目前，課題組正在與相關(guān)科研機(jī)構(gòu)開展生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用的合作研究，期望盡快將該項技術(shù)應(yīng)用于生物活體三維快速成像和顯示領(lǐng)域。專攻生活污水資源化利用實驗室落戶蘇州近日，蘇州科技大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院申報的“城市生活污水資源化利用技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室”獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項建設(shè)，這是江蘇省內(nèi)污水資源化利用方向的科研平臺。此外，針對高濃度工業(yè)有機(jī)廢水等水處理難題，蘇科大研發(fā)團(tuán)隊制成了既高親水又高疏油的、具有多重表面特征的“親水疏油功能膜”。
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：售后服務(wù)部門負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提
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交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。做環(huán)衛(wèi)車我們是專業(yè)的，大鑫汽車裝配有限公司全力打造環(huán)保垃圾車生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)車系列有：掛桶垃圾車、壓縮式垃圾車、鉤臂式垃圾車、餐廚垃圾車、自裝卸式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、桶裝垃圾車、擺臂式垃圾車、對接式垃圾車、自卸垃圾車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、掃路車、洗掃車、吸塵車、吸污凈化車、護(hù)欄清洗車、灑水車、多功能抑塵車、車、除雪車、生活垃圾箱、壓縮垃圾箱、鉤臂垃圾箱、餐廚垃圾箱、建筑垃圾箱、密封垃圾箱。
福泉福特V362運輸型救護(hù)車公司對于相匹配的控制系統(tǒng)研發(fā)難題，則從解決每個分系統(tǒng)和主控系統(tǒng)匹配的協(xié)調(diào)性入手。終，他逐一攻克了系列難題，并申請了194項專利技術(shù)，其中發(fā)明專利36項。2015年年初，純電動重型裝載機(jī)的各項試驗均達(dá)標(biāo)了，可現(xiàn)場試驗卻給了呂本強(qiáng)“當(dāng)頭一棒”——這臺純電動重型裝載機(jī)竟舉不起5噸重的砂石?！芭_架試驗數(shù)據(jù)可行，為何現(xiàn)場操作卻不行？”經(jīng)航天領(lǐng)域一位數(shù)控老專家“把脈”，問題找到了——之前設(shè)計的操作系統(tǒng)是理想狀態(tài)的，而現(xiàn)場鏟起砂石時的覆蓋物、瞬時釋放電量的速度、協(xié)調(diào)性環(huán)境等因素，都會影響控制系統(tǒng)匹配電池系統(tǒng)的效果。
