溫州豬飼料運(yùn)輸車(chē)出售
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈條的完整必不可少。隨州不能生產(chǎn)汽車(chē)底盤(pán)的狀況曾經(jīng)制約著當(dāng)?shù)貙?zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。通過(guò)招商引資等措施,隨州出擊,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,大力推進(jìn)汽車(chē)企業(yè)與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)整合,隨州專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
十分關(guān)心垃圾分類(lèi)工作。2016年12月,他召開(kāi)財(cái)經(jīng)小組會(huì)議研究普遍推行垃圾分類(lèi)制度,強(qiáng)調(diào)要加快建立分類(lèi)投放、分類(lèi)收集、分類(lèi)運(yùn)輸、分類(lèi)處理的垃圾處理,形成以法治為基礎(chǔ)、推動(dòng)、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類(lèi)制度,努力垃圾分類(lèi)制度覆蓋范圍。還多次實(shí)地了解基層開(kāi)展垃圾分類(lèi)工作情況,并對(duì)這項(xiàng)工作提出明確要求。
順勢(shì)而為,借勢(shì)而進(jìn)。東風(fēng)商用車(chē)將進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)突破,為保衛(wèi)藍(lán)天助力。
裝飼料車(chē)(bulk feed truck),全稱為散裝飼料運(yùn)輸車(chē)。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上,罐頂開(kāi)有進(jìn)料口。頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、10T、15T、20T和30T等多個(gè)噸位車(chē)型??筛鶕?jù)客戶要求定做。
從事監(jiān)測(cè)的人員要有職業(yè)道德和職業(yè)尊嚴(yán)。對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)講,從人員的資質(zhì)到儀器設(shè)備,再到標(biāo)準(zhǔn)方法、標(biāo)準(zhǔn)樣品等,都要有相關(guān)的質(zhì)量規(guī)定,并按照規(guī)定執(zhí)行。對(duì)于企業(yè)或第三方監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)講,要防止過(guò)度追求商業(yè)利潤(rùn)而使數(shù)據(jù)失真和造假。
治理,實(shí)施。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化繼續(xù)進(jìn)行,2018年6月至今,幫助地方查找并移交5.2萬(wàn)個(gè)生態(tài)問(wèn)題;實(shí)現(xiàn)超低排放的煤電機(jī)組,已達(dá)煤電總裝機(jī)容量八成;北方地區(qū)冬季清潔取暖試點(diǎn)城市由12個(gè)到35個(gè),480余萬(wàn)戶完成散煤治理;煤炭等大宗物資鐵路貨運(yùn)量同比9.1%。
國(guó)IV排放的技術(shù)路線探討。由于國(guó)IV排放未來(lái)2年是必然會(huì)實(shí)施的,因此國(guó)IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù),參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問(wèn)題。
生態(tài)部組建后,統(tǒng)領(lǐng)、協(xié)調(diào)、作用得以更好發(fā)揮,“打通了地上和地下、岸上和水里、陸地和海洋、城市和農(nóng)村、和二氧化碳”。《農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》等跨部門(mén)治污方案,相繼實(shí)施。
久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的承載、驅(qū)動(dòng),專(zhuān)用車(chē)需求,對(duì)車(chē)架進(jìn)行設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更加合理,堅(jiān)固耐用。加強(qiáng)前橋承載,合理的軸荷分布,更適合專(zhuān)用車(chē)改裝。
散裝飼料車(chē)有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低, 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料
罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán),其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化,對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
散裝飼料車(chē)分類(lèi):
1 按卸料方式可分為:全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。
2 按車(chē)輛形式可分為:整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)。
研究,日細(xì)。今年3月,大氣污染攻關(guān)聯(lián)合中心發(fā)布研究結(jié)果:大氣污染物度排放是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染形成的主要原因,燃煤、工業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)、揚(yáng)塵為四大污染源,占比90%左右;“2+26”城市精細(xì)化大氣污染源排放清單編制完成,為施策提供科學(xué)依據(jù)。
東風(fēng)國(guó)六環(huán)衛(wèi)技術(shù),匹配一汽自主2000bar高壓共軌,充分,機(jī)械損失小,油耗低,真正做到經(jīng)濟(jì)省油。升功率與升扭矩達(dá)到水平。四缸機(jī)扭矩850Nm六缸機(jī)扭矩1300Nm,擁有強(qiáng)勁動(dòng)力?;A(chǔ)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)歐洲市場(chǎng)成熟驗(yàn)證。所有設(shè)計(jì)原料及材料選擇均按照德國(guó),B10壽命達(dá)到100萬(wàn)公里,可靠性好。6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期,用戶進(jìn)站時(shí)間及成本;采用EGR技術(shù),機(jī)內(nèi)Nox低,尿素消耗;模塊化,集成化設(shè)計(jì),方便,工時(shí)短,只更換濾芯,使用成本低。
受能源供應(yīng)和保護(hù)等因素影響,發(fā)展新能源汽車(chē)已被列入戰(zhàn)略。伴隨著城市道路機(jī)械化清掃率的,環(huán)衛(wèi)車(chē)輛迅猛增長(zhǎng),燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)造成的排放污染不容小覷。
東風(fēng)天龍40立方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
|||
產(chǎn)品名稱 |
CLW5311ZSLD5型散裝飼料運(yùn)輸車(chē) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZMH1H5A401K |
總質(zhì)量(Kg) |
31000 |
罐體容積(m3) |
40 |
額定載質(zhì)量(Kg) |
15000,14935 |
外形尺寸(mm) |
12000×2500×3995 |
整備質(zhì)量(Kg) |
15870 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2,3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
22/11,22/10 |
前懸/后懸(mm) |
1500/2650,1500/2700 |
軸數(shù) |
4 |
軸距(mm) |
1850+4600+1350,1850+4600+1400,2050+4400+1350,2050+4400+140 |
軸荷(Kg) |
6500/6500/18000(二軸組) |
高車(chē)速(Km/h) |
90 |
其它 |
罐體外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐體有效容積:40立方米;介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;密度:500公斤/立方米;長(zhǎng)/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為:12000/1850+4600+1350/2700,12000/2050+4400+1350/2700;12000/1850+4600+1400/2650,12000/2050+4400+1400/2650;防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用螺栓連接,后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護(hù)離地高度(mm):520。隨底盤(pán)選裝僅高度不同的駕駛室.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號(hào):3631010-C2000;底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)僅選用ISL9.5-315E51A,且對(duì)應(yīng)的油耗值為:41.0。 |
||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
|||
底盤(pán)型號(hào) |
DFH1310A1 |
底盤(pán)名稱 |
載貨汽車(chē)底盤(pán)(二類(lèi)) |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)商用車(chē)有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11600,11710×2500,2550×3100,3800 |
輪胎數(shù) |
12 |
接近角/離去角(°) |
22/12 |
輪胎規(guī)格 |
11.00-20,11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-,3/3/- |
前輪距(mm) |
2040/2040 |
燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISL9.5-315E51A |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
9460 |
232 |
公司售后服務(wù)承諾 |
凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品,專(zhuān)用部分三包服務(wù)一年,客戶可享受長(zhǎng)達(dá)到1年或4萬(wàn)公里,質(zhì)保期內(nèi)零部件免費(fèi)更換。底盤(pán)部分由底盤(pán)原廠在全國(guó)二級(jí)服務(wù)站全國(guó)聯(lián)保。在接到客戶求援信息后做到12小時(shí)響應(yīng),內(nèi)陸省市不超過(guò)24小時(shí)上門(mén)服務(wù),個(gè)別區(qū)域不超過(guò)48小時(shí)。長(zhǎng)期供應(yīng)原廠配品、配件以優(yōu)惠于市場(chǎng)價(jià)格提供配件,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
|