國六半掛飼料運輸車出售
國IV排放的技術(shù)路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會實施的，因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。
守護(hù)，建設(shè)美麗。深圳充滿蓬勃生機，程力以雄厚的實力和市場化活力，在深圳的一系列重大環(huán)衛(wèi)項目中都已取得了的成果。
城市衛(wèi)生協(xié)會副會長長、劉晶昊先生在大會的致辭中表示，衛(wèi)生行業(yè)需要以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的新發(fā)展理念為引導(dǎo)，推行綠色發(fā)展和生活，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，共同建設(shè)美麗新。我們從業(yè)者更需要隨者政策的指引，城市衛(wèi)生協(xié)會舉辦這次會議，旨在共同探討關(guān)于環(huán)衛(wèi)作業(yè)人機配合、、聯(lián)動與考核的可行性解決方案
保持良好駕駛習(xí)慣：車輛加速時，發(fā)動機必須要加大功率，而每次剎車時，這些功率產(chǎn)生的能量都會以熱的形式散失。所以要對交通路況提早了解，盡量避免走堵塞的道路，時走時停的機會。不必要的空轉(zhuǎn)甚至?xí)陟o止?fàn)顟B(tài)下耗費燃油，而突然的加速并使用較高的發(fā)動機速度會使發(fā)動機消耗更多燃油。一般在2500轉(zhuǎn)/分鐘時換檔會相對省油。在氣候舒適的時候，可以使用空調(diào)或者暖氣，打開車窗，油耗。避免空轉(zhuǎn)或者突然加速都能有效油耗
地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，編鐘之鄉(xiāng)汽車名城——隨州市。本廠是國家定點改裝廠，是東風(fēng)汽車公司改裝基地，是一汽貿(mào)易公司網(wǎng)點單位，有七大生產(chǎn)車間，所有產(chǎn)品都是國家《公告》有光盤的產(chǎn)品，全部產(chǎn)品都符合新法規(guī)，滿足新標(biāo)準(zhǔn)。 主要品種有：挖機平板運輸車、灑水車、衛(wèi)生防疫車、高空作業(yè)車、掃路車、吸糞車、吸污車、高壓清洗車、垃圾車、掛桶式垃圾車、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、清障車、隨車吊、、水泥攪拌車、油罐車、油罐半掛、等多個系列的產(chǎn)品。公司以設(shè)計新穎，質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，滿足國內(nèi)、外客戶的需求。并將始終不渝地奉行：質(zhì)量***、信譽***、服務(wù)***的宗旨，以真實可靠的產(chǎn)品，熱情周到的服務(wù)回報社會。 湖北恒龍專用汽車有限公司,從成立之初到現(xiàn)在，得到了社會各界的大力
水清岸綠，魚翔淺底。2018年，地表水水質(zhì)優(yōu)良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例繼續(xù)上升，達(dá)到71.0%，同比3.1個百分點；劣Ⅴ類斷面比例繼續(xù)下降；36個重點城市1062個黑臭水體中，1009個或基本黑臭。
順勢而為，借勢而進(jìn)。東風(fēng)商用車將進(jìn)一步推進(jìn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)突破，為保衛(wèi)藍(lán)天助力。
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低；散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
2.散裝飼料運輸車采用電動或者液壓絞龍作為輸送動力，綠色環(huán)保?；顒有读舷到y(tǒng)回轉(zhuǎn)角度±180°；活動卸料系統(tǒng)仰角60°。水平輸送距離6.5米；垂直輸送距離8.5米。罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)（例如豬飼料，雞飼料等）。全自動上料卸料，下料速度快，平均卸料速度：510kg/min（不同驅(qū)動形式會有相應(yīng)變化）；殘留率≤0.10；可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
土壤污染法自今年1月1日起施行；完成農(nóng)用地土壤污染狀況詳查樣品采集和分析；嚴(yán)厲打擊固體及危險轉(zhuǎn)移和傾倒行為……土壤污染，正在發(fā)力。
根據(jù)規(guī)劃2010年1月1日，我國將實行國IV排放，目前離這一時點僅有不到2個月的時間，目前國IV排放制定的進(jìn)展?fàn)顩r和企業(yè)的情況比較受到我們的關(guān)心。從我們調(diào)研了解到的情況看，國IV排放已經(jīng)制定，但實施時間仍未確定，有關(guān)部門認(rèn)為由于目前國內(nèi)油品不達(dá)標(biāo)阻礙了國IV排放的實施。從企業(yè)的狀況看，由于之前國III排放并未如期執(zhí)行，因此企業(yè)對國IV排放的不足，目前僅有一汽、二汽、濰柴動力等少數(shù)公司在做實驗性配套。
東風(fēng)數(shù)十年中重卡研發(fā)制造積累，成熟的底盤匹配技術(shù)，久經(jīng)市場考驗。經(jīng)過苛刻的可靠性試驗驗證，讓用戶放心使用。
3.部件標(biāo)準(zhǔn)化，6.86米出料管舉升60度，出料口離地高度8.7米。送料電機：5.5KW ；出料電機：5.5KW；升料電機：5.5KW；液壓電機：2.2 KW；可選裝車載發(fā)電機：22 KW，鋼材好，結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長。容易維修保養(yǎng)。
4.散裝飼料車可按客戶需求定做。比如根據(jù)車廂尺寸單獨制罐；出料管加長（水平及垂直輸送距離都有所改變）；電動或者液壓絞龍選擇；配備發(fā)電機組；無線遙控器等。對不上戶車輛要求不嚴(yán)，農(nóng)用車、三輪車、卡車都可以改裝使用，罐車分體，可以一車多用，不用對車輛進(jìn)行任何改動。品種多，長寬高度可選適合各種用戶。
隨著人口發(fā)展的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，如老齡化速度加快、勞動年齡人口下降、人口發(fā)展不平衡等，人口紅利由發(fā)展向創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)在衛(wèi)生行業(yè)則是環(huán)衛(wèi)作業(yè)的機械化、化和智能化發(fā)展?；诖?，2019年7月25日由城市衛(wèi)生協(xié)會主辦，一汽解放汽車有限公司承辦的環(huán)衛(wèi)裝備高峰在長春召開。本次高峰有多位中環(huán)協(xié)、省環(huán)協(xié)，各地行業(yè)企業(yè)和相關(guān)企業(yè)代表出席，旨在整合行量，行業(yè)發(fā)展之道。
產(chǎn)品商標(biāo)潤知星牌公告批次314
產(chǎn)品名稱潤知星牌SCS5180ZSLDFH型散裝飼料運輸車
總質(zhì)量(kg)18000罐體容積(m3)18.9
額定質(zhì)量(kg)9005外形尺寸(mm)9000X2490X3850
整備質(zhì)量(kg)8800貨廂尺寸(mm)XX
額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3鞍座 載質(zhì)量(kg)
接近角/離去角(°)20/13前懸/后懸(mm)1430/2870
軸荷(kg)6500/11500 車速(km/h)98
備注：備注：罐體有效容積:18.9立方米,罐體外形尺寸 (mm):6100×2490×1900。側(cè),后
防護(hù)均用螺栓連接,側(cè), 后防護(hù)材料為Q235B,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×110(m
m),后部防護(hù)離地高度:510mm.隨底盤選裝駕駛室,ABS型號: 3631010-C2000
, ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記
錄儀。選裝后部樣式.發(fā)動機與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):EQH180-53/29.2,
ISB21050/29.1,ISB180 50/29.1,ISD180 50/29,ISD21
上裝要求：罐體采用冷扎鋼板焊接而成，罐體容積20立方，罐體內(nèi)分叁個獨立隔倉，工作原理電動絞龍（380V），絞龍由舉升絞龍，垂直絞龍，水平絞龍三部分組成，垂直絞龍可360度無死角旋轉(zhuǎn)（正負(fù)180度），絞龍垂直高度離地距離8.2米，叁個絞龍電機每個5.5KW，液壓電機2.2KW ，其余標(biāo)配。
【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
程力威牌
公告批次
299
產(chǎn)品名稱
散裝飼料運輸車
產(chǎn)品型號
CLW5181ZSLD5
總質(zhì)量(Kg)
18000
罐體容積(m3)
17.93
額定載質(zhì)量(Kg)
8535,8600
外形尺寸(mm)
9000×2460×3800
整備質(zhì)量(Kg)
9270
貨廂尺寸(mm)
××
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
3,2
鞍座載質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)
20/12
前懸/后懸(mm)
1430/2570,1430/2870
軸荷(Kg)
6500/11500
車速(Km/h)
98
備注
罐體外形尺寸(mm):6100×2450×2190;罐體有效容積:17.93立方米,軸距與后懸的關(guān)系為(mm):5000/2570,4700/2870;選裝后部液壓結(jié)構(gòu),隨底盤選裝駕駛室,防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235A,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):450;僅采用發(fā)動機ISD270 50,ISD210 50,ISD180 50,EQH180-53,ISB180 50 ,ISB210 50對應(yīng)油耗值(L/100km)分別為:29.0,29.0,29.0,29.2,29.1,29.1;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號
DFH1180BX1V
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標(biāo)名稱
東風(fēng)牌
生產(chǎn)企業(yè)
東風(fēng)商用車有限公司
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
6
軸距 (mm)
3650,3800,4200,4500,4700,5000
輪胎規(guī)格
10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
鋼板彈簧片數(shù)
7/9+6,8/10+8
前輪距(mm)
1880,1900
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1800,1860,1820
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
ISB180 50
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
5900
132
底盤配置：4×2驅(qū)動，D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，東風(fēng)康明斯ISB180 50發(fā)動機，軸距mm5000，電阻加熱冷氣動裝置，全鋼200L燃油箱，陜齒8檔8JS85E變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，10.00R20鋼絲胎，自動調(diào)整臂，東風(fēng)科技4通道ABS,全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置，液壓機械翻轉(zhuǎn)，無色夾層前風(fēng)窗玻璃，電動玻璃升降器，中控-遙控前車門鎖，氣囊減震司機座椅，通道式儀表盤，原裝空調(diào)，巡航系統(tǒng)，方向助力，行車記錄儀。
產(chǎn)品商標(biāo)潤知星牌公告批次314
產(chǎn)品名稱潤知星牌SCS5180ZSLDFH型散裝飼料運輸車
總質(zhì)量(kg)18000罐體容積(m3)18.9
額定質(zhì)量(kg)9005外形尺寸(mm)9000X2490X3850
整備質(zhì)量(kg)8800貨廂尺寸(mm)XX
額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3鞍座 載質(zhì)量(kg)
接近角/離去角(°)20/13前懸/后懸(mm)1430/2870
軸荷(kg)6500/11500 車速(km/h)98
備注：備注：罐體有效容積:18.9立方米,罐體外形尺寸 (mm):6100×2490×1900。側(cè),后
防護(hù)均用螺栓連接,側(cè), 后防護(hù)材料為Q235B,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×110(m
m),后部防護(hù)離地高度:510mm.隨底盤選裝駕駛室,ABS型號: 3631010-C2000
, ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記
錄儀。選裝后部樣式.發(fā)動機與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):EQH180-53/29.2,
ISB21050/29.1,ISB180 50/29.1,ISD180 50/29,ISD21
采用成熟的東風(fēng)天錦底盤，豪華內(nèi)飾、美觀大方。配置名優(yōu)發(fā)動機、動力強勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)三維建模、應(yīng)力分析，受力、運動更合理，并通過獨特的壓填角度，保證垃圾壓填均勻，應(yīng)用雙向壓縮技術(shù)，垃圾裝載量，運輸成本。
2月20日，環(huán)境保護(hù)部召開例行新聞發(fā)布會，環(huán)境保護(hù)部自然生態(tài)保護(hù)司司長程立峰表示，我國將劃定生態(tài)保護(hù)紅線并建立嚴(yán)格管控制度，改善環(huán)境質(zhì)量，到2020年，建立起天地一體化的監(jiān)測管控體系和完善的政策法規(guī)體系。
軸取力器，故名思義，是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器，大多于大型的吸污車，用了這個取力器可以不用副發(fā)動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環(huán)泵需要動力要求很大，側(cè)掛取力器根本帶不動，就要用副發(fā)動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發(fā)動機便宜一點點，而還不方。副發(fā)動機就不一樣了，體積大，自重還很重，這樣就造成了罐體容積變小，額定載也變小了。
2007年11月28日，湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審，來自機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會、汽車技術(shù)研究中心的專家組認(rèn)為，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢明顯，具有較高的裝備水平和研發(fā)能力，綜合實力位居同類產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。面對如此高的評價，隨州市委馬清明欣喜地告訴記者：“隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)42年發(fā)展歷程，已形成三個同行業(yè)之‘’，品種多、特色明顯、產(chǎn)業(yè)資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成?！?
