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我司研制的系列運(yùn)輸車是根據(jù)國家有關(guān)部委對運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn)，產(chǎn)品完全符合國防科工委關(guān)于《運(yùn)輸車安全技術(shù)條件》的要求。具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能。
近日，國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長努爾·白克力帶領(lǐng)調(diào)研組赴河北省雄縣調(diào)研清潔取暖和地?zé)豳Y源開發(fā)利用工作。這是前不久國家能源局副局長鄭柵潔剛帶領(lǐng)調(diào)研組赴北京市通州區(qū)調(diào)研清潔取暖工作之后的又一次調(diào)研。據(jù)國家能源局消息，努爾·白克力一行先后到中石化綠源地?zé)豳Y源開發(fā)公司和人才家園、鑫城小區(qū)等，實(shí)地了解地?zé)豳Y源開發(fā)利用情況。努爾·白克力強(qiáng)調(diào)，要按照企業(yè)為主、推動、居民可承受的原則，宜氣則氣，宜電則電，因地制宜加快提高清潔能源供暖比重，5年內(nèi)有條件地區(qū)要基本實(shí)現(xiàn)清潔取暖。
廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置后雙對開門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動，廂體內(nèi)部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放，提高車輛的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以免，安全。
廂體內(nèi)有4個(gè)固定拉環(huán)，通風(fēng)口，煙霧報(bào)警器，防盜報(bào)警器感煙報(bào)警器是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，及時(shí)險(xiǎn)情 整車發(fā)動機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對物產(chǎn)生不良影響。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以免，安全。
大量現(xiàn)貨供應(yīng)1-9類易燃?xì)怏w液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,液化氣罐鋼瓶配送車,廢電瓶機(jī)油廂式運(yùn)輸車等，主要用于運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的介質(zhì):甲醇，乙醇，涂料，涂料溶液，油漆，煤油，苯，，甲苯，二甲苯等。實(shí)力廠家，隨時(shí)看車！
湘潭防爆車風(fēng)光之外的尷尬與無奈拋開上文中多個(gè)“爆款”的亮眼成績，智能產(chǎn)品市場的泡沫、尷尬、無奈也已經(jīng)逐步開始浮現(xiàn)出來。億邦動力網(wǎng)注意到目前智能產(chǎn)品市場存在的幾個(gè)特點(diǎn)：一是“偽智能”。一位智能產(chǎn)品開發(fā)者表示，目前包括智能穿戴、智能家居等相對普及的智能產(chǎn)品大部分還停留在電子顯示、記錄、簡單識別的水平?！皬膰?yán)格意義上說，電子化、自動化和智能化是存在本質(zhì)區(qū)別的，目前市面上很多智能產(chǎn)品還稱不上真正的智能，但可以在市場化的過程中培養(yǎng)人們的智能意識、篩選出真實(shí)的消費(fèi)者需求。