江鈴福特新世代V348長軸中頂負壓救護車，軸距3.75米，采用直列四缸高壓共軌增壓中冷柴油發(fā)動機，2.2L排量，100千瓦，百公里油耗≤8.8升，油箱容積80（升)；懸掛系統(tǒng)：前麥弗遜獨立懸掛，后變截面鋼板彈簧非獨立懸掛， MT82變速器（6速手動變速器），輪胎-備胎（215/75R16LT），駕駛室空調、醫(yī)療艙空調暖風，最高時速145 公里/小時；車內負壓裝置采用獨立排風系統(tǒng)，自動控制，保證車內壓力達到運行目標值。達到醫(yī)療衛(wèi)生標準要求，具備耐腐蝕、抗菌、防霉功能。配備led紫外線燈。使車內壓力控制在-30pa至-10pa范圍內，調節(jié)精度到達±2pa。凈化效率達到99.9%以上，杜絕污染氣體外排。
國六江鈴福特新世代V348長軸中頂負壓救護車底盤配置：
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總質量 |
3700 (Kg) |
整備質量 |
2690 (Kg) |
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額定載客 |
5-7 (人) |
防抱死系統(tǒng) |
有 |
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前懸/后懸 |
933/1097(mm) |
軸距 |
3750 (mm) |
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前輪距 |
1740 (mm) |
后輪距 |
1704 (mm) |
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接近角/離去角 |
22/24(°) |
最高車速 |
145 (km/h) |
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輪胎數(shù) |
4 |
輪胎規(guī)格 |
215/75R16LT |
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排放標準 |
國ⅤI |
燃料種類 |
柴油 |
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外形尺寸 |
5780×1974×2360,2570,2590,2690,2810(mm) |
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其它 |
選裝不同形式的頂部,及前額凸臺位置變化,前額凸臺選裝LED屏。分別對應的高度為mm:2580、2810、2590、2360、2690。選裝車頂四周單個或多個爆閃燈。選裝換氣扇、側踏板、裝備醫(yī)療器械柜、氧氣瓶、擔架、輸液夾持器、消毒燈等專用裝置。選裝普通款大燈。可按照用戶行業(yè)要求噴涂或粘貼車輛外標識及裝飾條。選裝的ABS系統(tǒng)生產廠家、型號分別為博世汽車部件(蘇州)有限公司、6C11 2M110 A*。 |
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發(fā)動機參數(shù) |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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DURATORQ4D225H |
江鈴汽車股份有限公司 |
2198 |
100 |
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A |
變速器 |
6速手動變速器 |
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驅動方式 |
前置后驅 |
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懸掛系統(tǒng) |
麥弗遜式獨立前懸，后變截面鋼板彈簧非獨立懸掛. |
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B |
外觀和內飾 |
選裝后踏板 |
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中控鎖 |
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前門電動車窗 |
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前霧燈 |
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前空調、后空調暖風 |
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C |
安全和防盜 |
駕駛座安全氣囊 |
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全車安全帶 |
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ABS+EBD |
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高位剎車燈 |
江鈴福特新世代V348長軸中頂負壓救護車醫(yī)療艙配置表
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編號 |
醫(yī)療艙配置 |
監(jiān)護型 |
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1 |
長排救護燈 |
長排救護燈 |
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2 |
折疊擔架 |
標配 |
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3 |
自動上車擔架 |
標配 |
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4 |
氧氣瓶（10L） |
標配 |
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5 |
氧氣瓶柜 |
標配 |
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6 |
氧氣快速接口 |
標配 |
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7 |
醫(yī)療柜 |
整體 |
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8 |
工作座椅 |
標配 |
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9 |
陪護座椅 |
座椅 |
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10 |
消毒燈 |
標配 |
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11 |
輸液夾持器 |
標配 |
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12 |
逆變器 |
標配 |
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13 |
12V照明燈 |
標配 |
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14 |
220V電源插座 |
標配 |
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15 |
中隔斷（帶觀察窗） |
標配 |
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16 |
可沖洗醫(yī)用耐磨地板 |
標配 |
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17 |
救護十字標識 |
標配 |
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18 |
污物桶 |
標配 |
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19 |
后艙空調和暖風 |
標配 |
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20 |
車身廣告彩條 |
標配 |
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21 |
車內對講機 |
標配 |
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22 |
電瓶 |
標配 |
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23 |
外接電源系統(tǒng) |
標配 |
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24 |
外場燈 |
標配 |
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25 |
換氣扇 |
標配 |
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26 |
爆閃燈 |
標配 |
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27 |
電源控制面板1套 |
標配 |
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28 |
輸液滑軌 |
標配 |
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29 |
抗菌扶手 |
標配 |
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30 |
輸液射燈 |
標配 |
正面圖片：
救護艙內部圖片：
江鈴福特新世代V348負壓救護車的特點：
車載負壓凈化器是一款專門用于負壓救護車，避免車內污染空氣外泄，并對內部污染空氣凈化處理后外排，保護車外環(huán)境安全的設備。整體設計達到醫(yī)療衛(wèi)生級別.具有獨立排風、微負壓控制、凈化消毒功能。產品可定制，最大限度滿足應用需求。
產品特點
獨立排風系統(tǒng)，自動控制，保證車內壓力達到運行目標值。
達到醫(yī)療衛(wèi)生標準要求，具備耐腐蝕、抗菌、防霉功能。配備led紫外線燈。
使車內壓力控制在-30pa至-10pa范圍內，調節(jié)精度到達±2pa。
凈化效率達到99.9%以上，杜絕污染氣體外排。
使車內形成定向氣流組織，減少交叉污染的風險。
腔體采用全密封設計，在1000pa壓力下，泄露量≤0.1%。
