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產(chǎn)品簡介
新款掃路車多少錢
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產(chǎn)品價格:¥178600
上架日期:2020-02-28 16:19:26
產(chǎn)地:湖北
發(fā)貨地:湖北隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明


      @綠色是生命的象征、大自然的底色,更是美好生活的基礎(chǔ)、群眾的期盼。   

    東風(fēng)多利卡7-8方掃路車

    底盤配置:采用東風(fēng)多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發(fā)動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉(zhuǎn)向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。
    上裝配置:整體容積7立方 ,江鈴57KW副發(fā)動機附發(fā)動機(一年質(zhì)保);意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關(guān);電磁閥組;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;刷臂轉(zhuǎn)動使用工程隔套免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管;杭州威龍灑水泵;尾部LED箭頭燈;手動泵應(yīng)急。




    1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業(yè)對路面進行清掃作業(yè)。
    2,采用副發(fā)動機專門驅(qū)動風(fēng)機和液壓,保證行駛中能繼續(xù)工作,保證清掃的連續(xù)性。

      @會議強調(diào),要多措并舉推進下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮,以加強建為引領(lǐng),“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起,加強垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點,發(fā)動居民共建共治共享。加強宣傳,凝聚社會共識,全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè),完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施,加強垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機銜接。加強法制建設(shè),通過立法加強源頭減量,垃圾全水平。   
    3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結(jié)構(gòu)布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉(zhuǎn)場時整車通過性好。
    4,副發(fā)動機與風(fēng)機之間轉(zhuǎn)動設(shè)置設(shè)有自動離合器,可保證副發(fā)動機空載啟動和停機時與風(fēng)機的自動脫離,對副發(fā)動機的沖擊,了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。

      久經(jīng)市場考驗的承載、驅(qū)動,專用車需求,對車架進行設(shè)計,結(jié)構(gòu)更加合理,堅固耐用。加強前橋承載,合理的軸荷分布,更適合專用車改裝。   

     





    5,掃盤有遇自動避讓保護功能和自動復(fù)位功能,遇到物后自動回縮,越過物后自動復(fù)位。
    6,掃盤轉(zhuǎn)速根據(jù)各種不同清掃工況,轉(zhuǎn)速,能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
    7,采用先進、的專用風(fēng)機和可隨路面自動找平地全浮動式吸嘴,清掃效果好,使用壽命長。

      @環(huán)衛(wèi)車作為城市衛(wèi)生工作的重要一員,常年與城市生活垃圾為伴,似乎天生代表“臟亂差”,但是紅巖城市環(huán)衛(wèi)車成功的了這一固有印象。紅巖城市環(huán)衛(wèi)車?yán)^承了紅巖家族的基因,霸氣美觀的外型堪稱城市環(huán)衛(wèi)工作中亮麗的風(fēng)景。    

    東風(fēng)天錦12-14方掃路車

    底盤配置:采用東風(fēng)天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發(fā)動機,東風(fēng)6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。
    上裝配置:副發(fā)動機康明斯140發(fā)動機,布雷維尼(意大利)擺線馬達,不銹鋼水箱,漢商電磁閥組,控制開關(guān)(法國施耐德),北京風(fēng)機,液壓油管(廣州天河),灑水電子水泵(上海加興水泵)液壓缸(上海潤島)。@東風(fēng)帶來的國六和純電動環(huán)衛(wèi)全系產(chǎn)品,不僅為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)獻禮,更是要證明,為了、民族長期可發(fā)展,為了經(jīng)濟穩(wěn)步增長,也為了子孫后代的綠色生存,東風(fēng)始終堅持以創(chuàng)新助力環(huán)保,做環(huán)衛(wèi)事業(yè)的后盾!   




    1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業(yè)對路面進行清掃作業(yè)。
    2,采用副發(fā)動機專門驅(qū)動風(fēng)機和液壓,保證行駛中能繼續(xù)工作,保證清掃的連續(xù)性。
    3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結(jié)構(gòu)布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉(zhuǎn)場時整車通過性好。
      @深圳是經(jīng)濟特區(qū),是改革開放的前沿陣地,對于建設(shè)一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示,深圳市新能源汽車保有量已達6.7萬輛。走進深圳,新能源汽車穿梭在大街小巷,綠色經(jīng)濟底色成就“深圳藍”,成為高發(fā)展的強勁動力。   

    4,副發(fā)動機與風(fēng)機之間轉(zhuǎn)動設(shè)置設(shè)有自動離合器,可保證副發(fā)動機空載啟動和停機時與風(fēng)機的自動脫離,對副發(fā)動機的沖擊,了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。

    程力集團凱力環(huán)衛(wèi)用圖片來教您冬季如何,掃路車所有使用掃地車,洗掃車的朋友們注意了!

     



    5,掃盤有遇自動避讓保護功能和自動復(fù)位功能,遇到物后自動回縮,越過物后自動復(fù)位。
    6,掃盤轉(zhuǎn)速根據(jù)各種不同清掃工況,轉(zhuǎn)速,能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
    7,采用先進、的專用風(fēng)機和可隨路面自動找平地全浮動式吸嘴,清掃效果好,使用壽命長。

      相信看完以上雙閃和霧燈的作用和法規(guī)要求后,大家心里都有數(shù)了,雙閃的作用更廣泛,能向外告知我方的緊急狀態(tài),霧燈則是專門為雨霧天氣和能見度低的行車設(shè)計,不僅方便他人,也更利好自己雨霧天氣行車。所以霧燈才是雨霧天氣行車的      

      @近年來,我國加速推行垃圾分類制度,垃圾分類工作由點到面、逐步啟動、成效初顯,46個重點城市先行先試,推進垃圾分類取得積極進展。2019年起,地級及以上城市啟動生活垃圾分類工作,到2020年底46個重點城市將基本建成垃圾分類處理,2025年底前地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理。   

    東風(fēng)小多利卡5方掃路車

    基本配置:東風(fēng)5方掃路車發(fā)動機:CY4BK551朝柴發(fā)動機,單排駕駛室,發(fā)動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉(zhuǎn)向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。

    1、采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵,電液傾翻卸料的作業(yè)對路面進行清掃作業(yè)。

    2、采用副發(fā)動機專門驅(qū)動風(fēng)機和液壓。保證行程中能繼續(xù)工作,保證清掃的連續(xù)性。

    3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”或“中置兩盤刷+中置寬吸嘴”的結(jié)構(gòu)布置,便于清掃裝置與吸嘴的和.







    其他車型圖片

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      @環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品就像是綠色生活的導(dǎo)航儀,人們可以通過它們真實感受到徐工味道。在不斷完善綠色產(chǎn)品布局的同時,徐工國六升級,嚴(yán)格按照國六排放升級底盤裝置,并在整車匹配、電控等方面實現(xiàn),已逐漸完成國六型譜布局。面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展,徐工正在以實際行動引領(lǐng)核心技術(shù)突破的創(chuàng)新高地,加大產(chǎn)品智能化研發(fā)力度,已經(jīng)開始著手推進城市地下管網(wǎng)綜合性產(chǎn)品、沖洗吸附車、無人駕駛掃路機等技術(shù)攻關(guān),用差異化產(chǎn)品打造徐工產(chǎn)業(yè)亮點,為提供綠色美好生活再添新動力。   

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    【通用隨機圖片

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    定時檢查專用車:不良的汽車可能會出現(xiàn)各種問題,如濾清器局部堵塞,機油性能不佳等等,由此耗油量,排放。同時要注意胎壓的檢查,避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力,因此消耗更多燃油。   

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      @為進一步落實公路養(yǎng)護“四化一服務(wù)”理念,推動高發(fā)展落實趕超,建設(shè)高素質(zhì)高顏值的現(xiàn)代化化城市。廈門市公路部門努力社會資本參與公共服務(wù)供給的新,通過市場化公開招投標(biāo)形式,引進專業(yè)化養(yǎng)護保潔作業(yè)隊伍,負(fù)責(zé)2019-2021年島內(nèi)轄區(qū)道路日常養(yǎng)護服務(wù)的作業(yè),進一步,打造精品公路。   

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      @馬基·薩勒現(xiàn)場觀看廣場洗掃車等設(shè)備操作演示后表示,重汽作為知名重型卡車生產(chǎn)企業(yè),長期為包括塞內(nèi)加爾在內(nèi)的西非各國提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),希望今后企業(yè)能為塞內(nèi)加爾環(huán)衛(wèi)事業(yè)提供更多產(chǎn)品支持。   

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    程力新能源汽車制造股份有限公司系列純電動環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品上市!

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    轉(zhuǎn)運車是針對于垃圾專門設(shè)計的車型,具有密封性好,易于清理,紫外線和低溫運輸?shù)榷喾N特點。

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      @2018年12月20日,程力環(huán)衛(wèi)16臺壓縮式垃圾車交付給高安環(huán)衛(wèi)有限公司,未來這批壓縮式垃圾車將服務(wù)于江西省高安市的城鄉(xiāng)垃圾清運。   

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      軸取力器,故名思義,是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器,大多于大型的吸污車,用了這個取力器可以不用副發(fā)動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環(huán)泵需要動力要求很大,側(cè)掛取力器根本帶不動,就要用副發(fā)動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發(fā)動機便宜一點點,而還不方。副發(fā)動機就不一樣了,體積大,自重還很重,這樣就造成了罐體容積變小,額定載也變小了。   

    售后服務(wù):

      程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系了的完善。

      服務(wù)體系:

      一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000體系認(rèn)證(注冊號05706Q10355ROM)。

      二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。

      三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!

      四、服務(wù)機構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。

      服務(wù)原則:

      在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。

      具體服務(wù)如下:

      1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

      2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費。

      3、免費培訓(xùn)操作員:

     ?、?由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實際操作;

      ⑵ 專用車的基本理論,性能以及功能;

      ⑶ 按程序能熟練的操作;

     ?、?能進行正常的日常,排除一般技術(shù)故障。

      維修分支機構(gòu)、、服務(wù)時間、技術(shù)力量、聯(lián)系:

      1、底盤(行駛部分)專業(yè)維修:可在當(dāng)?shù)氐妆P供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請參考隨車《保修手冊》。

      2、專用裝置部分:我公司售后服務(wù)部在接受用戶請求后,將指派專業(yè)維修人員。

      3、服務(wù)時間:省外維修,二十四小時內(nèi)將指派專業(yè)維修人員;省內(nèi)維修,二十四小時內(nèi)維修人員可到達。

      4、技術(shù)力量:按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達到“工程師”等級的專業(yè)技術(shù)員。

      5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系的用戶,售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪,做到詳細(xì)了解使用情況,及時排除車輛故障。


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