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產(chǎn)品簡介
欽州市重汽國6移動發(fā)電車不限場地
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產(chǎn)品價格:¥0
上架日期:2020-05-23 08:12:43
產(chǎn)地:隨州
發(fā)貨地:湖北隨州
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明

      電源車:

      底盤優(yōu)點:應急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機,駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強,抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產(chǎn)電源。10. 認證資質10大項(..健康.3C.標.保密.化.節(jié)能環(huán)保.歐盟ADR.美國機械工程阿斯米)。

      五十鈴載貨汽車底盤|五十鈴牌QL1070A5KAY載貨汽車底盤詳細參數(shù)企業(yè)名稱:底盤型 :QL1070A5KAY底盤類別:二類產(chǎn)品名稱:載貨汽車底盤產(chǎn)品商標:五十鈴牌郵編:目錄序 :95規(guī)格:長:6665寬:1880高:2200燃油類型:柴油依據(jù)標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-200。

    欽州市重汽國6移動發(fā)電車不限場地
    改裝配置:
    1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機、發(fā)電機與底座油箱間設有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動,確保機組運行時單振幅度小于0.3mm,同時,該也可有效隔絕汽車運行時對機組的影響。
    2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風扇的排風噪聲、進排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機組裸機噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減,以達到在廂體外噪聲能符合相應的要求。廂體的降噪在不機組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
    3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結構形成效應,機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應有效衰減,機組自身的噪聲約10-15dB(A)。云溪區(qū)超輝柴油發(fā)電機組銷售中心—-我們專業(yè)從事柴油發(fā)電機組銷售業(yè)務,功率范圍30KW---2000KW,品種多規(guī)格全供客戶隨意選擇。車廂后部安有電纜架,用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上,與用電負載連接后,即可投入使用。

      

    程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃氣,石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險車,自來水管網(wǎng)搶險車,燃氣管網(wǎng)搶險車,市政工程搶險車,道面搶險車,公路道面搶險車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。針對車載電站需時常的特點,專設有蓄電池開關,汽車行進時方便斷開機組及控制電源,避免由于震動發(fā)生打火損壞機組。

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      電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設備工具柜,配電箱,發(fā)動機組,空壓機,等離子切割機,污水泵,電焊機,特種動力柜,發(fā)電機組,外接電源,馬路切割機,車載照明,高桿照明燈,車身兩側開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標識,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設備。于是在近期交通部發(fā)布消息:7月起開始執(zhí)行,高速費用大變動,有車族了解下!

      該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設備可以從箱體頂蓋進出,同時救援現(xiàn)場設備和重物吊裝。HuaiChai Power (Jangsu)Co., Ltd.重慶康明斯是康明斯在本土化生產(chǎn)的起點,是康明斯在的重載和大馬力發(fā)動 機專業(yè)制造工廠.

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    東風天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),5、輔助電氣設備操作:機箱內(nèi)部安裝有交、直流兩用的熒光燈,其直流燈的電源由機組蓄電池提供,可作為開機前的短時照明,優(yōu)良的減震效果:柴油發(fā)電機組位于廂部,橡膠減震墊布置在安裝底座和機箱底板骨架之間

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    1、排氣噪聲的控制:柴油機在運行時,由于缸體內(nèi)燃油的燃燒爆炸,會產(chǎn)生高分貝的寬 頻噪聲經(jīng)由排氣系統(tǒng)對外傳播。通過在排氣口設置工業(yè)型和住宅型組合消聲器,能夠吸收和干擾衰減排氣噪聲,達到可以分別降低高頻和低頻段的噪聲目的。排氣系統(tǒng)的設計,必須同時滿足柴油 機的背壓要求,使排氣順暢并正常運行。由于消聲器在機組運行時,將產(chǎn)生并積聚幾百度高溫熱量,同時其表面還會散發(fā)較高的噪聲,為此,通常應將消聲器安裝在廂體中的專用排風艙內(nèi),排煙管做隔熱隔音包扎。

      

      

      

      

      

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