散裝飼料車的售后保養(yǎng)
“那么多的車型，那么多的發(fā)動機型號，如何得到一個合理的所謂“拉高速”標(biāo)準(zhǔn)呢？”懷疑“拉高速”的人還從側(cè)面進行了反問，對于“拉高速”的方法、時機、程度，從來就沒有人給出一個準(zhǔn)確而具體的說法。雖然誰也說服不了誰，雖然汽車使用說明書從來不提“拉高速”的事，但一些汽車4s店的工作人員還習(xí)慣給新車主提醒“拉高速”，周圍的人也常提及“拉高速”，因此一些車主不管相信不相信、情愿不情愿，還得冒險去“拉高速”。隨著汽車制造工藝的成熟，汽車產(chǎn)品質(zhì)量的提升，新車究竟要不要“拉高速”？
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機部件的磨損，從而延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，更換舊的制動液。
停車若停車時間很短，可在d檔位下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步，但要注意在停車過程中制動踏板不能有松動，否則，汽車將出現(xiàn)蠕動，可能碰上前面的汽車；若停車時間稍長，可在d檔位下踩住制動踏板的同時，拉緊手制動；若停車時間較長，將選檔操縱手柄置于n檔位，并拉緊手制動后松開制動踏板以免造成自動變速器油的溫度過高，也可避免制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。不要讓發(fā)動機在n檔位下長時間怠速運轉(zhuǎn)，這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。
”一家汽修廠的改裝師傅這樣對記者說。據(jù)記者了解，一個氣瓶兩個閥，這就是目前市場上大多數(shù)燃?xì)馄嚨母难b方案。發(fā)動機本身不加變動，那么改裝后發(fā)動機的功率會降低，一些參數(shù)也未必匹配得很好，駕駛員就會抱怨發(fā)動機動力不足，可見，燃?xì)猓蛢捎萌剂习l(fā)動機帶有先天性的缺陷。這個問題本來是可以通過發(fā)動機增壓等手段來解決的，但是在對現(xiàn)有汽車進行改裝的場合，很難采用這些手段。車輛改裝的安全問題不容忽視。目前許多改裝工作都是在小修理廠完成，沒有改裝后的試驗認(rèn)可報告，這就造成了燃?xì)馄嚵驾积R，燃?xì)馄嚵悴考袌龈腔靵y，正規(guī)廠家很少，多是一些小手工作坊。
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