散裝飼料車的售后保養(yǎng)
”有關(guān)專家說，隨著車輛使用期的加長，安全帶也會隨之老化，主要表現(xiàn)是內(nèi)部卷簧器老化。此時安全帶會過松或不能及時拉緊，這說明安全帶已經(jīng)不適宜繼續(xù)使用了。據(jù)介紹，如果安全帶過松容易導(dǎo)致駕乘人員從安全帶下滑出，造成嚴重的損傷。人在碰到氣囊后，由于安全帶張緊余量過大而未能及時繃緊，人的全部重量都交給了氣囊，此時很有可能導(dǎo)致駕乘人員嚴重受傷。此外，如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應(yīng)更換，不能繼續(xù)使用。
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機部件的磨損，從而延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，更換舊的制動液。
“作為汽車的"心臟"，一般發(fā)動機的修復(fù)費用會超過萬元，中車發(fā)動機維修費用甚至高達數(shù)萬元?！蹦p視涉水險雖然本市并非多暴雨地區(qū)，但業(yè)內(nèi)人士還是提醒車主關(guān)注涉水險，本市部分地區(qū)地勢低洼，容易在大雨后形成較深積水，多年來涉水行車造成發(fā)動機損壞的案例也不在少數(shù)。專家稱，汽車在夏季易發(fā)自燃和水浸風險，要是忽視潛在風險，為了省幾百元錢沒有購買此類附加險，往往造成巨大的損失。太平洋電銷車險相關(guān)人士介紹，一般而言，暴雨對車輛造成的損失主要有四種：一是由于暴雨淹及車身而進水，導(dǎo)致車輛的坐墊、電路、部件等的損失；二是在水中不自覺地漂游或其他原因發(fā)生擦撞碰傷的損失；三是拖車等施救費用的損失；四是由于發(fā)動機進水，事后車主又啟動，因雨水未干導(dǎo)致發(fā)動機被燒的損失。
”這位汽修人員表示。選擇專用腳墊太原交警支隊的一位民警在處理事故中就曾遇到過這樣的例子，“當時是一位女士的車追尾了，所幸速度不太快，沒有造成人員傷亡。經(jīng)過調(diào)查，這位女士說，事發(fā)時她看到前面的車停住了，她就急踩剎車想停住，可就是踩不到底。我們打開她的車一看，腳底下厚厚的兩層腳墊，都快把剎車給擋住了?！泵窬嬖V記者，這種情況多發(fā)生在一些愛女士車上。為了避免發(fā)生事故，除了腳墊不要太多太厚外，還有翹邊的腳墊也不要選用。
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