散裝飼料車的售后保養(yǎng)
九.輪胎充氣要適當胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎少要兩個星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準。十.長時間原地?zé)彳囐M油還毀發(fā)動機汽車引擎發(fā)動時“熱車”是很有講究的。汽車啟動后不能馬上行駛,因為剛啟動的汽車怠速相當高,正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升,怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。十一.雨天也要洗車雨天是要洗車的,那些注意養(yǎng)車的車主會經(jīng)常洗車,這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等,保持漆面光滑。
(1)汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進行。
(2)車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物,這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發(fā)動機部件的磨損,從而延長發(fā)動機壽命,提高發(fā)動機動力。
(4)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng):車輛在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。
(5)燃油系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。
(6)變速箱保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,更換舊的自動變速箱油。
(7)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉(zhuǎn)向機配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
(8)制動系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,更換舊的制動液。
很多新老司機愛自己動手檢查車輛,甚至有些車主在沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的情況下,喜歡自己動手為愛車做簡單的修理和保養(yǎng)工作。但要注意,如果操作不當,就會引發(fā)危險。文/鄧莉案例回顧:自行修車不當反送命11月19日,一位貨車司機在廣州市白云區(qū)沙太路爬進車底修車的時候,由于右手不慎卷進連動軸里,終因無人及時施救而氣絕身亡。據(jù)后來的檢查發(fā)現(xiàn),該名司機修車時沒有注意安全操作。
三四次剩余的機油合在一起,就夠保養(yǎng)一次的量了?!避囉宴娤壬磉_了自己的觀點。留存下次使用是大多數(shù)車友的意見。除此之外,還有車友建議把余量機油用來清洗發(fā)動機。有著4年用車經(jīng)驗的車友袁介紹說,發(fā)動機內(nèi)部的舊機油不容易排放干凈,因此可以先將一部分新鮮機油灌進發(fā)動機,然后運行一下,將殘存的廢舊機油一并排放,達到更換廢舊機油的目的。想法很好但不具備操作性車友們的說法是否有道理,記者請教了4s店的維修專家。
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