我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可以用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料。該車(chē)具有如下特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
使用中操作失誤或調(diào)整不當(dāng)。由于使用者對(duì)汽車(chē)操作的生疏而造成的誤操作、因?qū)ζ?chē)構(gòu)造和調(diào)整方法不清楚而造成的錯(cuò)誤調(diào)整、以及使用的消耗材料質(zhì)量不佳、選擇不當(dāng)、標(biāo)號(hào)不對(duì)、甚至是偽劣產(chǎn)品等因素，是發(fā)生汽車(chē)故障的非正常現(xiàn)象，只有通過(guò)提高使用者的業(yè)務(wù)能力和凈化市場(chǎng)來(lái)解決。6、不正確的維修。低水平的維修、野蠻操作或反復(fù)拆裝等會(huì)造成機(jī)件的隱性破壞、電器系統(tǒng)的短路、斷路、虛接、使部件內(nèi)部骯臟、安裝和調(diào)整錯(cuò)誤以及機(jī)械損傷等現(xiàn)象，是造成故障隱患和降低汽車(chē)壽命的原因之一。
“××牌柴油發(fā)動(dòng)三元清洗劑”對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有非常好的清洗效果，它可以有效清除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)內(nèi)積碳和沉積物，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，降低供油量?！啊痢僚茻煱浴笨梢栽谇逑床裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)同時(shí)，提高柴油燃燒效率，大幅度降低黑煙。“××牌柴油活力貼”是提高柴油燃燒效率的專(zhuān)用產(chǎn)品，它可以將柴油中3納米尺度以上的大分子團(tuán)簇分解成幾納米的小分子，從而起到改善燃油品質(zhì)、提高燃燒效率、降低燃油消耗、增加車(chē)輛動(dòng)力、減少黑煙排放的作用，長(zhǎng)期使用可以有效控制柴油車(chē)冒黑煙和預(yù)防柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)積碳和沉積物形成。
電動(dòng)絞龍式驅(qū)動(dòng)卸料適用于工廠等場(chǎng)所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，故障率低。合適的車(chē)輛也可加裝車(chē)載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動(dòng)絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平絞龍)，取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)出料絞龍)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)可配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
也就是說(shuō)，在冰雪路上用手制動(dòng)剎車(chē)時(shí)，可以防止甩尾，從而減少事故的發(fā)生幾率。手制動(dòng)的檢查，要求是拉手剎時(shí)，鎖塊發(fā)出的聲響不超過(guò)三聲，如果達(dá)到五聲，說(shuō)明手制動(dòng)的間隙過(guò)大，一定要進(jìn)行調(diào)整，縮小自由行程，有效保證安全。潤(rùn)肺―――空調(diào)在冬天，汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間停置，運(yùn)動(dòng)部件會(huì)出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象，造成啟動(dòng)阻力矩加大，使空調(diào)電磁離合器打滑，過(guò)度磨損，還會(huì)使軸縫干枯、粘連而失效，造成泄漏。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護(hù)的要點(diǎn)是：每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2-3次，每次1分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。
”有著2多年駕齡的車(chē)隊(duì)司機(jī)許先生總結(jié)出這樣的經(jīng)驗(yàn)?！斑@樣既省油又不必因?yàn)樯?擋后速度過(guò)快而踩剎車(chē)，還省了下一次接近前車(chē)時(shí)從3擋換到空擋的麻煩?！甭访媲闆r3：一個(gè)紅燈需起步數(shù)次時(shí)節(jié)油支招：用1擋加油后，掛入空擋溜車(chē)在上下班高峰期，行經(jīng)繁華路段的路口，往往要遇上幾次紅燈，也就意味著需要起步數(shù)次，遇到這種情況，要怎么開(kāi)車(chē)才會(huì)比較省油呢？根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，車(chē)友趙先生說(shuō)：“這種比較短的距離，可以用1擋起步后不掛入2擋，而是在1擋加油稍深一點(diǎn)踩后順勢(shì)換成空擋；在溜車(chē)時(shí)腳放在剎車(chē)上就可以隨時(shí)根據(jù)前車(chē)的距離而剎車(chē)，或讓車(chē)按照慣性溜到停住。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì)
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)
我公司對(duì)飼料廠個(gè)例分析
一個(gè)年產(chǎn)量為15萬(wàn)噸的飼料廠，直銷(xiāo)經(jīng)銷(xiāo)比例=3:7，直銷(xiāo)運(yùn)送范圍大約100-200公里。使用散裝車(chē)經(jīng)濟(jì)效益分析年直銷(xiāo)量約4.5萬(wàn)噸。若以2萬(wàn)噸可以使用散裝車(chē)運(yùn)送計(jì)算萬(wàn)噸，按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋，共需50萬(wàn)只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費(fèi)用40萬(wàn);再加上人工裝卸費(fèi)用約18元/噸，2萬(wàn)噸可直接節(jié)約36萬(wàn)元，去除使用散裝飼料車(chē)裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬(wàn)，合計(jì)72萬(wàn)元。
按照2萬(wàn)噸運(yùn)輸量，平均每天運(yùn)輸約55噸，故3輛10噸飼料車(chē)(每輛每天運(yùn)輸2次)，3輛飼料車(chē)(非整車(chē))約60萬(wàn)元，故不用一年便可收回成本。
一個(gè)年出欄量為10萬(wàn)頭的養(yǎng)豬場(chǎng)，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運(yùn)輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車(chē)經(jīng)濟(jì)效益分析
日耗量80噸，按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費(fèi)用58.4萬(wàn)(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費(fèi)用實(shí)際略低于58.4萬(wàn));人工費(fèi)可按節(jié)省3個(gè)搬運(yùn)工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬(wàn)元，共計(jì)72.8萬(wàn)元。
按照日運(yùn)輸量80噸，故2輛10噸飼料車(chē)(每輛每天運(yùn)輸4次)，2輛飼料車(chē)(非整車(chē))約40萬(wàn)元，故半年左右便可收回成本。
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