散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋,以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
罐體采用4mm優(yōu)質碳鋼板嚴格按照焊接工藝,副大梁、加強筋等均采用滿焊工藝,嚴格的保證罐體的強度、密封性。
飼料車運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低,但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。其主導產品是散裝飼料運輸車、畜禽配套的運輸車?,F擁有完善的大型生產和檢測設備,其中部分加工中心和生產流水線在國內均處于(率先)水平。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上,設施由罐體總成、輸送(罐底水平絞龍、絞龍以及出料絞龍組成)、液壓(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平絞龍、垂直絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動、氣動分倉機構等組成。
散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。(1)場內運行加料。若養(yǎng)豬場內有自辦飼料廠,散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內,運到豬舍,直接加進各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內運行,此時飼料塔一般設置在豬場中主干道兩邊,以便散裝飼料車集中加料。
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉和抬升,抬升的仰角可達60度。散裝飼料車全稱為散裝飼料運輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運輸散裝飼料成品飼料生產原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如廠粉料和糧庫周轉。 【底盤參數】底盤型BJ1252VMPHH-AB底盤名稱載貨汽車底盤軸數3生產企業(yè)北軸距(mm)1860+4800輪胎數8輪胎規(guī)格10.00R20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5燃料種類柴油鋼板彈數13/14/9+6排放依據GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005發(fā)動機型發(fā)動機生產?。
該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大生產效率。各部件結構簡單,操作方便靈活,易于維修。2、防護材料:Q235A碳鋼,連接:左右側面防護裝置采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):20050,采用焊接連接,后部防護離地高度(mm):420。
6.結構簡單、成本低、尺寸小,操作方便,在使用中能密封。是一種的輸送設備。7.本機具有結構簡單,外形尺寸小,成本低,操作,能按工藝要求多點進料和排料。8.結構新穎,指標,密封裝置阻力小,耐磨性能好,整機噪聲低,密封性好。