散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都開始了散裝飼料運(yùn)輸車的應(yīng)用，人們可以利用這種運(yùn)輸車來完成很多高難度的運(yùn)輸任務(wù)，并且它是我們現(xiàn)在國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)物料運(yùn)輸選擇。人們可以通過這種新的運(yùn)輸來完成各種有效的飼料配送任務(wù)。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
螺旋輸送,螺旋輸送包含水平螺旋機(jī)，垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，其管徑分別為273、273、219，輸送量從小到大依次排列為水平螺旋機(jī)，垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，這樣能保證卸料順暢。螺旋機(jī)前后端均設(shè)有密封裝置，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過液壓人工手柄控制進(jìn)行轉(zhuǎn)向和順序的控制。
根據(jù)不同的要求，可在飼料箱內(nèi)分隔成二至四個(gè)飼料室，同時(shí)裝載不同的飼料。方便、靈活的操控結(jié)構(gòu)，可隨意、的選擇控制何種物料的輸出。3、散裝飼料在箱密封輸送，損失，保證，避免污染。4、整個(gè)設(shè)備由水平絞龍、垂直絞龍、升降絞龍、液壓推桿、防反轉(zhuǎn)電控部分和箱體分組成。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送(罐底水平絞龍、絞龍以及出料絞龍組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。 介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。改裝配置：罐體采用度優(yōu)質(zhì)武鋼制作，可按客戶要求做到20立方，可以分成多倉用于裝卸多種不同的飼料，分倉為2個(gè)，分倉可加強(qiáng)罐體強(qiáng)度。
【底盤參數(shù)】底盤型LZ5185XXYM3ABT底盤名稱廂式運(yùn)輸車底盤商標(biāo)名稱乘龍牌生產(chǎn)軸數(shù)2輪胎數(shù)6軸距(mm)5100,4700,4500,3800輪胎規(guī)格10.00R20,10.00-20鋼板彈數(shù)11/12+9,2/2+1,3/4+3,2/3+2前輪距(mm)1940,2046燃料種類柴油后輪距(mm)1860排放依據(jù)標(biāo)?。
目前對(duì)動(dòng)物的無害處理主要有焚燒、深埋、濕化(高溫高壓蒸)等,這些在一定下都是允許的。但因?yàn)樯盥窨赡芪廴镜叵滤?焚燒則對(duì)空氣有影響。因此,現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)向密閉焚燒和高溫高壓處理。由于對(duì)污染治理方面的高度，故相應(yīng)，在處理死禽等動(dòng)物的運(yùn)輸中必須運(yùn)用具有消及具有一定可控溫度的密閉式箱體運(yùn)輸----動(dòng)物無害化處理運(yùn)輸車。
