散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
近幾年在規(guī)模化豬場中推廣應(yīng)用的現(xiàn)代化養(yǎng)豬設(shè)備較多，主要有干料自動輸送喂給、濕料自動輸送喂給、智能型種豬測定、智能型種豬群養(yǎng)和豬舍內(nèi)自動控制等。本文僅介紹干料自動輸送喂給的主要結(jié)構(gòu)性能。
車容整潔；螺栓、螺母不缺不松；油、氣、水、電等不滲不漏；輪胎氣壓正常；制動、轉(zhuǎn)向靈活可靠、操縱輕便，良好；發(fā)動機(jī)、底盤無異響和異味。日常屬于預(yù)防性的作業(yè)，是您必須完成的日常性工作，氣卸散裝飼料車，也是各級的基礎(chǔ)。稍有大意，不僅會給散裝飼料運(yùn)輸車造成無謂的傷害，而且會危及行車。如油會發(fā)動機(jī)拉缸、燒瓦；連接件松脫易造成車輛事故等。多品種、多規(guī)格用于散裝飼料運(yùn)輸?shù)能囕v說明小型幾百斤的散料主要是小型的豬場、在養(yǎng)殖場內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，一般選用的是新能源作為動力。優(yōu)質(zhì)的電瓶動力不僅不會向空氣里排放污染顆粒氣體，而且噪音相比農(nóng)用車來說更小。
散裝飼料運(yùn)輸車的馬力非常強(qiáng)勁，這種動力十足的運(yùn)輸車在國內(nèi)也是非常的罕見。我們可以通過這種運(yùn)輸車罐液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔(dān)心車輛的動力來源。這種設(shè)計也是目前國內(nèi)非常受歡迎的一種，我們國內(nèi)很多投資者也開始學(xué)習(xí)并且采用這種新興運(yùn)輸車輛。
裝置:為使車上方傾斜螺旋機(jī)卸料出口與儲料塔塔口對接，要求傾斜螺旋機(jī)除了能夠升降外還需要一定范圍內(nèi)的，因傾斜螺旋機(jī)與垂直螺旋機(jī)由液壓缸連為一體，設(shè)計在垂直螺旋機(jī)上的選擇裝置采用渦輪蝸桿減速器與鏈條傳動實(shí)現(xiàn)對傾斜螺旋機(jī)和垂直螺旋機(jī)在180°范圍內(nèi)。
散裝飼料運(yùn)輸車可以為我們運(yùn)輸大量的物料，它的動力可以為我們帶來非常多的動力來源。其中這種車輛的罐液壓更是它大的優(yōu)勢之一。我們都知道這種高壓油泵經(jīng)管路與分配閥有效的連接，并且在運(yùn)輸車的罐體底部設(shè)有閘門，而在閘門下面裝有水平螺旋輸送器，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，這都可以非常有效的為我們運(yùn)輸散裝飼料提供非常多的幫助。 半掛車與半掛牽引車一起稱為半掛列車。掛車產(chǎn)品型意義卡友購買和使用半掛車時常會看到半掛車公告型，這列字母數(shù)字具體代表什么意思呢。貨運(yùn)掛車系列型譜（GB/T6420-2004）參數(shù)限值對半掛車的外廓尺寸、軸荷和限值做了具體的規(guī)定，對于整體封閉式箱式掛車、集裝箱半掛車，以及組成五軸汽車列車的罐式半掛車，車長限值為13.0m。
主要部件采用品牌,柔性設(shè)計,產(chǎn)品壽命,柔性設(shè)計,能夠根據(jù)客戶要求加裝多種附件。經(jīng)過多次試驗(yàn)改進(jìn)配件設(shè)施，大大了工作(job)效率，產(chǎn)品等。產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢呢。油壓馬達(dá)產(chǎn)品經(jīng)多次試驗(yàn)，將國內(nèi)普遍的首輪控制轉(zhuǎn)向改為油壓馬達(dá)控制，產(chǎn)生的優(yōu)勢十分明顯：1、手動轉(zhuǎn)向速度慢，不易控制，存在一定的隱患。
東風(fēng)多利卡國四飼料運(yùn)輸車、5-6噸飼料運(yùn)輸車產(chǎn)品主要參數(shù)產(chǎn)品名稱：CLW5110ZSLD4型散裝飼料運(yùn)輸車外型尺寸：7700X2500X3550(mm)底盤型：DFA1110SJ11D3貨廂尺寸：XX(mm)總：11495(Kg)接近/離去角：24/11(°)額定：5990(Kg)前懸后懸?。
