散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
液壓及電動(dòng)操作，卸料速度快：箱體坡度大，下料速度快，殘留少。整車液壓為美國(guó)進(jìn)口品牌，電驅(qū)動(dòng)電機(jī)為西門子品牌，控制箱為德力西品牌。下料速度可達(dá)700Kg/Min左右，殘留率低于0.22%。輸送高度8m，水平輸送距離7.5m。
散裝飼料運(yùn)輸車的馬力非常強(qiáng)勁，這種動(dòng)力十足的運(yùn)輸車在國(guó)內(nèi)也是非常的罕見。我們可以通過這種運(yùn)輸車罐液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔(dān)心車輛的動(dòng)力來源。這種設(shè)計(jì)也是目前國(guó)內(nèi)非常受歡迎的一種，我們國(guó)內(nèi)很多投資者也開始學(xué)習(xí)并且采用這種新興運(yùn)輸車輛。
底盤配置： 東風(fēng)多利卡底盤，朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放，揚(yáng)6檔變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保+燃油，整車尺寸：7100×2200×3400mm。
近年來許多新建大型豬場(chǎng)，也有許多采用這種設(shè)計(jì)，實(shí)踐證明效果良好。對(duì)一些老豬場(chǎng)新干料自動(dòng)輸送也可采用場(chǎng)外運(yùn)行加料，先利用散裝飼料車將飼料運(yùn)送到豬場(chǎng)的飼料儲(chǔ)存塔中，然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲(chǔ)存塔中的飼料送到場(chǎng)內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。
罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，分倉(cāng)3個(gè)，罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送?？筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。 解放10噸散裝飼料運(yùn)輸車整車說明：解放J6飼料車底盤，大柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放，6檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)。有效容積20方,可裝12噸，標(biāo)配3倉(cāng)，電動(dòng)絞龍卸料，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度7米，整車卸料完用時(shí)20分鐘。
還帶有原裝空調(diào)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向，這是其他微型車所不具備的。躍進(jìn)小型氣瓶運(yùn)輸車整車尺寸大小也正，3480*1640*600，在市區(qū)行駛也不會(huì)有影響。額定載重量也有1.4噸，運(yùn)輸氣瓶足足有余。貨箱尺寸3480*1640*600，非常適合氣瓶轉(zhuǎn)運(yùn)。
輪胎規(guī)格不同：東風(fēng)145標(biāo)配為風(fēng)神9.00尼龍輪胎，而東風(fēng)153配置為風(fēng)神10.00尼龍輪胎；輪胎的螺栓數(shù)量不同：常規(guī)東風(fēng)145前輪螺絲有8個(gè)，而東風(fēng)153前輪螺絲有10個(gè)；軸距不同：東風(fēng)145采用軸距為3950mm，東風(fēng)153采用軸距為4500mm；。
