散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送(水平卸料、垂直卸料以及活動卸料組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。
飼料車運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運輸車、畜禽配套的運輸車。現(xiàn)擁有完善的大型生產(chǎn)和檢測設(shè)備，其中部分加工中心和生產(chǎn)流水線在國內(nèi)均處于(率先)水平。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送(罐底水平絞龍、絞龍以及出料絞龍組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。散裝飼料車全稱為散裝飼料運輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
上裝罐體容積約20立方，罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作，罐分為三個倉，可控制各分倉卸料順序和速度，整車3條蛟龍（底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍），由3個5.5kw380v電機帶動各絞龍工作，頂部絞龍電動或液壓控制舉升，可左右180° 所有車型均采用原裝底盤，我對產(chǎn)品嚴格把關(guān)，負責(zé)到底。上裝部分保修一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時到達，省外48小時到達，終身提供指導(dǎo)，終身配件成本供應(yīng)。維修服務(wù)一、底盤部分由底盤駐服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
銷售：銷售經(jīng)理：葉經(jīng)理國四東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料車（40立方），底盤采用東風(fēng)天龍康機ISC8.3-292E40A(燃油公告發(fā)動機）(國Ⅳ,高壓共軌+SCR后處理)，2050+4400+1350mm軸距，7T雙前橋,裝22.5英寸盤式制動器,10T單級減速雙后橋，?。
5.你們的付款是怎么樣的。雙方簽訂正式合同后，預(yù)付總的30%下單生產(chǎn)，余款驗車后付清。當然，車輛做好后驗車，如果客戶不方便自提的，將由車隊委派司機送車，我們家將貨送到用戶手中經(jīng)確認無誤后再付6.你們的合同要怎么簽訂。
