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黃牌二位轎運(yùn)車上裝配置：上板標(biāo)配凈長(zhǎng)5.2米，寬2.2米,下板凈長(zhǎng)5.7米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標(biāo)配4支進(jìn)口油缸，進(jìn)口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強(qiáng)材料制作。選裝液壓絞盤.選裝4噸后拖臂。

亳州2位轎運(yùn)車廠家專賣“地溝油”這個(gè)一提起來就讓人心驚膽戰(zhàn)，恨之入骨的字眼，曾在人們的生活中穿梭了幾十年，特別是在快餐、油條、羊肉串等等這些人們的食物里“油蕩”，直到近幾年才被曝光其恐怖的黑幕：不法分子從惡臭的泔水、垃圾等提煉出來的“食用油”，主要成分是甘油三酯，其毒性是的1倍。然而在后市場(chǎng)行業(yè)，特別是漆面打蠟養(yǎng)護(hù)也暗藏著類似“地溝油”的故事。現(xiàn)在一般的車主都喜歡用打蠟的保養(yǎng)方式來養(yǎng)護(hù)愛車漆面，以為這樣可以更加保護(hù)車漆，讓永遠(yuǎn)閃閃發(fā)光，熟知一有不慎，可能讓愛車“毀容”。常亮表示全橋有擊穿的現(xiàn)象或vv2擊穿。而且有了保護(hù)燈泡，在修理的過程中能減少燒管和大功率管等。該電路板常見的故障是空載或負(fù)載時(shí)均無輸出，而且多為自激部分未起振造成，修理這類故障首先檢查c4兩端有無31v直流電壓，如有按以下步驟進(jìn)行：先將tl494從電路板上焊下，v5也焊下來，以縮小故障范圍，原因是vv2形成的自激振蕩較弱，任何一個(gè)部位的故障都將破壞自激振蕩的條件而使自激振蕩停振，比如輸出端帶負(fù)載，短路，c19不良，tl494不良，vvdd1不良，v5不良都會(huì)造成自激停振，焊下tl494和v5便于判斷故障的范圍。另外，檢查制動(dòng)系統(tǒng)也很重要。由于制動(dòng)系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力，雨水非常容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)，這樣會(huì)影響到制動(dòng)效果，嚴(yán)重的可能造成制動(dòng)失靈，建議雨后到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，以防后患。雨天容易導(dǎo)致大燈進(jìn)水。大燈進(jìn)水后亮度會(huì)受到影響，進(jìn)水很多還可能損壞大燈，也會(huì)使車燈的照射方向發(fā)生改變，給行車安全帶來隱患。因此檢查大燈是否進(jìn)水很重要。如果發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧，可以打開大燈并把遠(yuǎn)光燈也打開，看十分鐘后車燈內(nèi)的水霧是否開始消失，一小時(shí)后是否能夠消失，如果消失了就不用擔(dān)心了，但如果還有水霧，就要到專業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理了。網(wǎng)友提問：愛車在在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖怎么辦？故障判定：真故障。原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時(shí)，出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至9km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說明底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)；前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng)；前輪定位、軸距失準(zhǔn)；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車抖動(dòng)的主要原因。其次，懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng)，造成前束值、車軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過軟，導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動(dòng)。