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賀州哪里有賣液化氣瓶運輸車如果將新、舊蓄電池串聯混用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高；在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結果造成舊蓄電池過量放電，甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。蓄電池并聯混用有些駕駛員在起動發(fā)動機時，因原有蓄電池存電不足，就并聯上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電，極易造成極板活性物質脫落，影響其使用壽命。既然說的是高的性價比，那首先要保證性能。就先說為了保證性能把花大價錢到4s或到比較可信的資質較高的汽修廠去做的項目吧。這些項目在在整個愛車一生中也做不了幾次，雖當時的花費大一些，但與帶來的好處相比還是值得的。首先是變速器油尤其是自動波油的更換，原因自動波箱一旦出現問題就很難修復，匹配正確的油品是自動波箱正常工作和延長壽命的前題。手動波箱就不必了，只要搞對型號就行了，特別要注意到gl-4與gl-5由于添加劑不同使得gl-5的腐蝕性強不能互用。自動變速箱油的檢查方法與發(fā)動機機油不一樣，發(fā)動機機油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到5℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于與線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在12攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現象。如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現象，要到維修站做四輪定位或動平衡檢查。檢查風扇皮帶有無破損或斷裂，調整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現象。注意冷卻液不要換成清水春季來臨，氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來補充。這時防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。