國五江淮前四后八挖機平板拖車配置說明:
國五排放江淮前四后八大挖機平板拖車底盤配置壓縮比——壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,它表示活塞從下止點移到上止點時氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是衡量發(fā)動機性能指標的一個重要參數(shù)。一般地說,發(fā)動機的壓縮比愈大,在壓縮行程結(jié)束時混合氣的壓力和溫度就愈高,燃燒速度也愈快,因而發(fā)動機的功率愈大,經(jīng)濟性愈好。但壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現(xiàn)爆燃、表面點火等不正常燃燒現(xiàn)象,又反過來影響發(fā)動機的性能。此外,發(fā)動機壓縮比的提高還受到排氣污染法規(guī)的限制。:采用江淮前四后八A系自卸工程車底盤改裝,結(jié)實耐用,此款車型為短軸距車型,轉(zhuǎn)彎半徑小,行駛山路大彎道多轉(zhuǎn)彎道路好不費勁,不需要倒車,可一次通過,軸距為3.2米,江淮前四后八大挖機平板拖車配置A5X半高頂駕駛室,濰柴300馬力國五發(fā)動機,陜齒法士特10檔變速箱,457后橋,11.00R20鋼絲胎,配置半高頂寬體駕駛室,氣囊座椅,帶空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀。
國五排放江淮前四后八挖機平板拖車上裝配置:上裝可以選擇標準型或者重載型。標準型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計,保證承載性能,貨箱平板8mm厚花紋板;重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計,承載性能更好,貨箱平板10mm厚花紋板,爬梯采用重載加強型設(shè)計,采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板可以伸縮,伸出3米,縮回2.5米,貨箱平板長度8米,是運輸30-40噸大型挖掘機、大型工程機械等的拖車。
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