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產(chǎn)品簡介
株洲依維柯工程搶險車廠家
株洲依維柯工程搶險車廠家
產(chǎn)品價格:¥10000
上架日期:2021-11-05 11:15:50
產(chǎn)地:全國全國
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明


    株洲依維柯工程搶險車廠家慶鈴五十鈴工程搶險車-帶吊機(jī)

    五十鈴雙排救險車用于工程救險,其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險??照{(diào)出風(fēng)口及車外散熱器風(fēng)扇噪音大有車主反映,驪威車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口及車外散熱器風(fēng)扇噪音大。武漢東風(fēng)日產(chǎn)三環(huán)華通專營店的技術(shù)主管吳愛平解釋,當(dāng)車輛需要快速制冷時,車主一般都會將風(fēng)扇速度調(diào)至較位,以增加風(fēng)量來達(dá)到快速制冷的目的。但這同時,由于風(fēng)扇速度過高,就會給車主帶來噪音的困擾。吳愛平建議車主,風(fēng)扇高速檔是僅在需要快速制冷時使用,平時可以使用中低速檔位來取得制冷效果與噪音的平衡。而對于車外散熱器風(fēng)扇噪音大,則是因?yàn)楫?dāng)發(fā)動機(jī)水溫比較高時,散熱器風(fēng)扇會采用高轉(zhuǎn)數(shù)狀態(tài)來達(dá)到快速散熱、保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的,因此風(fēng)扇的聲音會比較大。

    五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。

    車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個液壓支腿。

    駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。

    整車基本參數(shù)

    五十鈴雙排救險車(1200立方/小時-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機(jī)型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術(shù)參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



    株洲依維柯工程搶險車廠家車友一定要仔細(xì)檢查輪胎,胎面如有扎傷等情況必須及時進(jìn)行修補(bǔ)。此外,根據(jù)熱脹冷縮的原理,夏天輪胎氣壓低,那么秋冬季節(jié)應(yīng)及時調(diào)整輪胎內(nèi)部氣壓,且充入較穩(wěn)定的氮?dú)?。空調(diào)酷暑已悄然離我們而去,空調(diào)使用次數(shù)開始減少乃至停用,距冬季再次使用還有一段時間,這時的空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)歷了包括灰塵等在內(nèi)的侵蝕,這些灰塵淤積并腐蝕空調(diào)系統(tǒng),嚴(yán)重影響空調(diào)的使用壽命,所以,秋季對空調(diào)做個的清潔保養(yǎng)是十分必要的。另外,貨運(yùn)長時間使用制動器后,制動鼓會逐漸產(chǎn)生高溫,由于貨運(yùn)輪胎氣門貼近輪胎輪輞內(nèi)側(cè)中間位置,距制動鼓很近,制動鼓產(chǎn)生的高溫會使氣門底部的膠皮膨脹變質(zhì)而密封性變差,那些經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的貨運(yùn),由于不得不經(jīng)常長時間使用制動器,輪胎氣門密封性普通較差,因此爆胎的幾率更高。超速導(dǎo)致爆胎因超速而爆胎的常見車型是小型客車,特別是性能良好的轎車。在高速公路上,一些性能良好的轎車動輒車速就達(dá)每小時11公里以上,性能相近的轎車在高速公路上相互超車時,時速更高。如果電控單元發(fā)出超速擋的指令是正確的,那么問題應(yīng)該就在換擋電磁閥、液壓閥體和液壓油路及執(zhí)行元件k3本身。為驗(yàn)證問題是出在電控系統(tǒng)還是液壓機(jī)械系統(tǒng),我們?nèi)藶榭刂茡Q擋電磁閥來執(zhí)行4擋狀態(tài),看變速器是否能夠?qū)崿F(xiàn)超速擋。結(jié)果3擋升4擋仍然打滑,因此只好分解自動變速器。經(jīng)分解變速器后,我們發(fā)現(xiàn)k3離合器的確燒損嚴(yán)重,而其他用油元件良好,故決定檢查k3離合器及其控制油路。k3離合器可以利用壓縮空氣來驗(yàn)證其工作性能,通過仔細(xì)檢查k3離合器以及控制油路,并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,這說明燒損k3離合器的原因應(yīng)該在于液壓控制閥體的供油壓力上,因此應(yīng)該重點(diǎn)檢查閥體中的k3控制閥和n9電磁閥。如所示。故障總結(jié):原來,此車是輛事故車,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的布線十分不規(guī)則。估計(jì)原修理工將導(dǎo)線接反的原因可能是此線束中2根線切斷后,再連接時,因?qū)Ь€的顏色已退去,不易區(qū)分,于是修理工想當(dāng)然地認(rèn)為2個風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向相同,按右側(cè)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向連接了左側(cè)風(fēng)扇線束,對別克轎車而言,這樣恰好是接反了。出現(xiàn)以上修理失誤,是因?yàn)樵蘩砉e克轎車風(fēng)扇的控制特點(diǎn)及工作原理不了解所致,下面對別克轎車?yán)鋮s風(fēng)扇的控制特點(diǎn)及維修方法做一個簡單介紹。輪胎的氣壓目測就可以了,這一點(diǎn)對于女司機(jī)來說應(yīng)該沒有問題,只要看到輪胎有些癟了,就是胎壓太低,到維修站充氣就可以了。至于剎車系統(tǒng),這一點(diǎn),留點(diǎn)心的話也可以感覺到,當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不是太靈敏時,就該去檢查了。車輛熄火車輛在行駛中熄火,這也是女司機(jī)常遇到的問題,這個時候,你是對后車的喇叭聲充耳不聞,穩(wěn)住自己緊張的情緒,按照當(dāng)初學(xué)車時教練教的啟動步驟:慢抬離合器,輕給油門,使車輛緩步前進(jìn)。如果反復(fù)多次還不能使車輛開動起來,那的辦法就是請其他車主幫幫忙。別小看了車輪的動平衡,也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊,如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損,也會影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪,震動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤,不但影響司機(jī)朋友的駕駛,嚴(yán)重的還會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。輪胎動平衡調(diào)整的是每個輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,四輪定位是調(diào)整車輪行駛軌跡的,跑偏與動平衡沒有關(guān)系,跑偏應(yīng)先檢查左右輪胎的氣壓是否一致,如果一致再將左右輪胎互換試車,如果還是跑偏,再做四輪定位檢查定位數(shù)據(jù)是否標(biāo)準(zhǔn),是否需要調(diào)整等,四輪定位店一般收費(fèi)比較便宜,看是什么檔次的車,一般6-12元不等。

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