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福田祥菱V1國六售貨車

整車型號(hào)：BJ5030XSH4JV5-01

整車尺寸：5100*1800*2590【MM】

箱體尺寸：2950*1650*1750【MM】

底盤型號(hào)：BJ1030V4JV5-01，祥菱V-1600車身，DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前穩(wěn)定桿、單輪，油剎專用工具：：9915-6451-1：9915-6451-2：9915-6453：9915-6717)對手動(dòng)變速器，脫開離合器(以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)負(fù)載)，并將油門踏板踏到底，使節(jié)氣門全開。用蓄電池電能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在氣缸壓縮壓力表上讀出壓力讀數(shù)。注意：為了測定壓縮壓力，需將蓄電池充足電，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速應(yīng)在25r/min以上。壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)值14kpa(14.kg/cm2)極限值11kpa(11.kg/cm2)任何兩缸間的壓力差1kpa(1.kg/cm2)9)對每一缸，進(jìn)行6)-8)步檢查，以獲得4個(gè)氣缸的壓縮壓力值。

箱體采用內(nèi)外彩鋼板，地板為防滑鋁花紋板制作，箱體兩面可展開，尾部可根據(jù)公告樣式做側(cè)開門，箱內(nèi)帶功放喇叭，開關(guān)，插座，LED燈條，外接電源插頭





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?動(dòng)售貨車在國內(nèi)已出現(xiàn)很多年，憑借多年市場的觀察與發(fā)現(xiàn)所有的經(jīng)營者全部都獲得了豐厚的利潤，由此可以看出流動(dòng)車有著靈活多變的經(jīng)營方式和廣闊的發(fā)展前景，因此希望能和有志者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動(dòng)售賣車，不用擔(dān)心地理位置不好而沒生意；低風(fēng)險(xiǎn)，高利潤，高回報(bào)，是佳的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。隨著政策調(diào)整以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，我公司特推出多款國六售貨車型：福田祥菱V1（原福田奧鈴T3和福田伽途）和奇瑞開瑞，上汽躍進(jìn)，東風(fēng)途逸；另有其他品牌：長安、開瑞、金杯、南駿，柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)款的福田祥菱V1，重汽后單輪，重汽后雙輪。外形美觀，經(jīng)濟(jì)適用。
運(yùn)城哪里有小型產(chǎn)品售賣車賣在寒冷冬季燃油的流動(dòng)性變差，潤滑油的黏性增加，冷卻水易凍結(jié)。尤其是生性怕凍的柴油車輛，如城市公交車、長途客車、郵政物流車在嚴(yán)寒季節(jié)都易被迫“拋錨”。冬季車輛的防凍將非常重要。換季保養(yǎng)應(yīng)換季保養(yǎng)時(shí)，若未清洗濾清器、油底殼、變速器，會(huì)造成不同牌號(hào)的潤滑油混存，降低潤滑效果。另外，機(jī)油散熱器轉(zhuǎn)換開關(guān)、進(jìn)排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)比夏天大.3~.6g／ml。而提供夜間的“換胎施救”的汽修店在市區(qū)非常少，基本上只能打電話碰運(yùn)氣了，根據(jù)“距離、時(shí)間段”等因素，收費(fèi)從5元至3元都有。市區(qū)北站附近的一家維修店的負(fù)責(zé)人透露，白天市區(qū)內(nèi)施救，他們收費(fèi)3元以內(nèi)。超過15公里的，每公里加收1塊錢。下午6點(diǎn)以后算是下班時(shí)間，如果有施救請求，他們會(huì)根據(jù)實(shí)際情況再加收一部分費(fèi)用。求助汽修店是白天在市區(qū)發(fā)生輪胎問題時(shí)的較為便捷的辦法。平時(shí)自己需要留意幾家常去的汽修店，保存一下電話號(hào)碼，以防萬一。另外在選潤滑油的黏度級(jí)時(shí)還必須考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和磨損情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低或磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)選用黏度較大的潤滑油，反之就選用黏度較小的潤滑油。重新調(diào)節(jié)合適的輪胎氣壓溫度每升高1℃，輪胎的氣壓就會(huì)升高7-14kpa左右。當(dāng)天氣逐淅轉(zhuǎn)暖后，注意輪胎氣壓隨環(huán)境溫度而產(chǎn)生的變化。由于輪胎發(fā)生問題而導(dǎo)致的交通事故在高速公路上已經(jīng)達(dá)到了接近百分之八十，輪胎問題成為高速路上的頭號(hào)殺手。因此氣溫轉(zhuǎn)暖后調(diào)節(jié)輪胎氣壓成為重中之重的注意事項(xiàng)。夏季油耗之所以比其他季節(jié)高，主要是空調(diào)使用頻率高。廣汽豐田4s店的銷售人員告訴記者，夏季只要在烈日下暴曬2個(gè)小時(shí)，車內(nèi)溫度就可達(dá)到5—6度，此時(shí)正確的做法應(yīng)該是先打開車門、車窗通風(fēng)，但車內(nèi)溫度降到與外界溫度相同時(shí)，再開啟空調(diào)。這樣即可以節(jié)省燃油，又讓身體有一個(gè)適應(yīng)溫度變化的過程，可謂一舉兩得。有了如此出色的產(chǎn)品，再配合如此貼心周到的售后保養(yǎng)服務(wù)，怪不得雅力士的車主可以無懼高溫“烤”驗(yàn)，清涼一夏了。故障現(xiàn)象：故障車是一輛2車出廠的廣州本田雅閣車，排量2.3升，自動(dòng)變速箱?，F(xiàn)儀表盤里程表不指示。別的修理廠診斷為里程表損壞，購買一新儀表總成裝上仍不顯示，后來到我處檢查。故障維修檢測：首先路試，里程表指針與液晶計(jì)數(shù)系統(tǒng)的確不工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，變速跳擋也正常?；貋碓诓鹣聝x表總成連接線但不拔下的狀態(tài)找到車速信號(hào)端子（藍(lán)白線），用模擬信號(hào)發(fā)生器（博安891表）驅(qū)動(dòng)，指針顯示里程并且計(jì)數(shù)器運(yùn)轉(zhuǎn)。