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福田祥菱V1國六售貨車

整車型號：BJ5030XSH4JV5-01

整車尺寸：5100*1800*2590【MM】

箱體尺寸：2950*1650*1750【MM】

底盤型號：BJ1030V4JV5-01，祥菱V-1600車身，DAM15KR發(fā)動機、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動助力轉(zhuǎn)向、前穩(wěn)定桿、單輪，油剎但有部分車主反映雨刷工作不正常，或者太靈敏，又或者速度太慢。其實凱越的自動雨刷靈敏度是可調(diào)的，很多車主忽略了這點，調(diào)節(jié)靈敏度的開關(guān)在方向盤環(huán)右側(cè)。類似這種情況，提醒車主一定要看行車說明書。（找維修到易修網(wǎng)）特別注意1、前大燈省電設(shè)計凱越的前大燈開啟有點特別，需要先旋轉(zhuǎn)點火鑰匙接通電源然后才能開啟前大燈，很多車的設(shè)計都不需要先旋轉(zhuǎn)點火鑰匙，個別車主覺得這樣很麻煩。其實這是凱越的省電設(shè)計，防止你在離開車輛時忘記關(guān)掉大燈而造成蓄電池電能耗盡等麻煩，因為你離開凱越時，只要取走鑰匙，大燈就會自動關(guān)閉。

箱體采用內(nèi)外彩鋼板，地板為防滑鋁花紋板制作，箱體兩面可展開，尾部可根據(jù)公告樣式做側(cè)開門，箱內(nèi)帶功放喇叭，開關(guān)，插座，LED燈條，外接電源插頭





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?動售貨車在國內(nèi)已出現(xiàn)很多年，憑借多年市場的觀察與發(fā)現(xiàn)所有的經(jīng)營者全部都獲得了豐厚的利潤，由此可以看出流動車有著靈活多變的經(jīng)營方式和廣闊的發(fā)展前景，因此希望能和有志者強強聯(lián)手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動售賣車，不用擔(dān)心地理位置不好而沒生意；低風(fēng)險，高利潤，高回報，是佳的創(chuàng)業(yè)項目。隨著政策調(diào)整以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級，我公司特推出多款國六售貨車型：福田祥菱V1（原福田奧鈴T3和福田伽途）和奇瑞開瑞，上汽躍進，東風(fēng)途逸；另有其他品牌：長安、開瑞、金杯、南駿，柳州五菱發(fā)動機款的福田祥菱V1，重汽后單輪，重汽后雙輪。外形美觀，經(jīng)濟適用。
廣安流動快餐車多少錢一輛換上新即可。如果是安裝有功放的音響系統(tǒng)，主機有電且工作正常，那么就主要檢查功放的主電源(因主電源接到電瓶樁頭正極端，容易氧化腐蝕造成接觸不良或斷路)，接好即可。如果收音部分在關(guān)機后再開機沒有先前電臺記憶存儲和時鐘記憶，這可能是因為bat(batterywire)線燒斷或沒有接好，這條線是給記憶存儲供電用的，所以必須接好。復(fù)位鍵的使用有些主機如健伍krc97系列產(chǎn)品，斷電后馬上通電，收音就會轉(zhuǎn)變，要恢復(fù)原有的收音，可按復(fù)位鍵來恢復(fù)，如果不能恢復(fù)，要把電源線斷開，等待3分鐘后再接上，即可恢復(fù)原來的收音。行駛中要盡量注視遠處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺，使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。還有一點要牢記的是，如果前面有車涉水時，不要跟隨其后，以防止前車因故障停車，迫使你在水中進退兩難。如果在涉水時死火，千萬別重新啟動發(fā)動機。暴雨天行車小貼士：雨天行車盡量不靠近人行道在市區(qū)交通的繁華地段，車流密集，再加上暴雨，視線會非常模糊。要注意的是，暴雨時要特別注意路邊的行人。內(nèi)飾：打開前門，嚇我一跳，怎么這么多桃木？還是那種怪怪的顏色，我說不清，反正看上去不是很愉悅，配上類似大便顏色的皮制（有點黃，但不是純粹的大便黃，土色中略帶黃色），特別不協(xié)調(diào)。那種顏色的皮，也一點的感覺都沒有，座椅的中間的皮質(zhì)是不一樣的，比較粗糙的那種，盡管俺們明白設(shè)計者的目的是為了減小乘客乘坐時的滑動、和光滑接觸時發(fā)出的噪音，但這個顏色實在是不協(xié)調(diào)，一點的感覺都沒有。千萬別和我說這是什么澳洲的小牛皮?！岸筋^”學(xué)名叫高流量風(fēng)格，是一種高性能空氣濾清器，從理論上來說確實能增加發(fā)動機內(nèi)的空氣流量，讓發(fā)動機艙內(nèi)的燃燒更充分，動力性能有所提升。但對北方含有大量細小沙塵的空氣來說，加大進氣量的同時也將更多的細小沙塵帶入汽缸，造成發(fā)動機的早期磨損，反而影響發(fā)動機的動力表現(xiàn)。車內(nèi)亂放散香劑車里的味道總是有些冷冰冰的，沒有人氣，于是司機們喜歡在車內(nèi)放上一些香水、之類的東西。車里香噴噴，難聞的味道也沒有啦。對于來講，懸架底盤則好比動力系統(tǒng)的骨骼，不缺“鈣”的底盤才能保證在長跑中取得好成績。駕駛過東風(fēng)雪鐵龍轎車的人都能體會到它優(yōu)越的操控性能和安全舒適性。正是它先進的“后輪隨動轉(zhuǎn)向”技術(shù)使得駕駛者在很多情況下泰然自若?！昂筝嗠S動轉(zhuǎn)向”技術(shù)賦予了車輛的地面附著性能，可以大大減少車內(nèi)后排坐乘員的側(cè)傾力。車在轉(zhuǎn)彎過程中，后輪自動隨前輪偏轉(zhuǎn)一個微小的角度，即使在急轉(zhuǎn)彎時也非常平順，不易甩尾或側(cè)傾，確保車內(nèi)乘客的舒適和安全。