　　焊接牢固，具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐體為單倉(cāng)兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率；在罐體頂部開(kāi)有兩個(gè)進(jìn)料口，打開(kāi)進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料，另一方面在罐內(nèi)需要檢修時(shí)方便人員進(jìn)出；在罐體內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)清灰口裝置，拆除法蘭，可以水泥散裝罐車清除罐內(nèi)的殘余水泥。

　　行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭，充氣管路，操作管路，緊急繼動(dòng)閥，貯氣筒，制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)等組成。支乘裝置: 為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放。散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口. 空壓機(jī)采用國(guó)內(nèi)質(zhì)量水泥散裝罐車的中外合資蕪生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。
鄂爾多斯52立方水泥罐半掛車價(jià)格

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　為打造梁山水泥散裝罐車國(guó)內(nèi)的掛車企業(yè)，公司引進(jìn)了高、精、尖的設(shè)備，采用先進(jìn)的加工工藝，選用水泥散裝罐車原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)水平、產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省，300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。專用車全國(guó)，遠(yuǎn)銷海外，巴基斯坦，哈薩克斯坦，吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、鋼郭、蘇丹及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。
　　系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi)，使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開(kāi)出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。

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