　　系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出，通過傳動裝置驅動空壓機，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進入氣室內，使罐內粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現(xiàn)卸料。

　　罐車是車體呈罐形的運輸車輛，用來裝運各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等，罐車按運輸方式可以分為鐵路運輸罐車和公路運輸罐車兩大類。粉罐運輸半掛車主要用于裝運散裝粉料，如裝運散裝水泥、面粉、粉煤灰、混凝土摻用粉劑、滑石粉等粉狀物品。
平頂山35立方水泥罐半掛車廠家

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　　氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承，前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛，是用來支承負荷，并有吸收行車振動等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車軸軸體上。
　　散裝水泥罐車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結構，均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生性變形等特點。車軸:車軸選用廠家生產(chǎn)原材料的車軸，承重強，不易變形；同時可選裝國內品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛水泥散裝罐車性。

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