　　罐式后翻自卸半掛車舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架與車廂已獲得，車架用16錳梁板制成增加了承載強(qiáng)度。降低至1.3米一1.4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、車架損害降低許多。

　　上海車展開(kāi)幕在即，踩著國(guó)六新標(biāo)的實(shí)施節(jié)奏來(lái)到大眾身旁，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品也將是車展一大亮點(diǎn)。東風(fēng)康明斯作為動(dòng)力方案服務(wù)商，將在本屆上海車展上展出新的“輕、中、重”三種級(jí)別的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，D4.5、D6.7和Z14，全新的國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品將集體亮相。
阜陽(yáng)36立方罐式后翻自卸半掛車廠家

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　　其關(guān)鍵技術(shù)是解決干混砂漿在裝料、運(yùn)輸和卸料過(guò)程中產(chǎn)生的離析問(wèn)題，保證干混砂漿的質(zhì)量。
　　半掛粉粒物料運(yùn)輸車是利用自備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過(guò)管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí)，打開(kāi)卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝制作，設(shè)計(jì)新穎，堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。13米罐式后翻半掛車尺寸

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罐式后翻自卸半掛車舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架與車廂已獲得，車架用16錳梁板制成 增加了承載強(qiáng)度。 降低至1.3米一1.4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、車架損害降低許多。

　　罐式后翻自卸半掛車舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架與車廂已獲得，車架用16錳梁板制成增加了承載強(qiáng)度。降低至1.3米一1.4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、車架損害降低許多。