本廠生產(chǎn)的救護(hù)車采用了現(xiàn)有救護(hù)車改裝技術(shù)，艙內(nèi)使用LED冷光源照明，紫外線消毒燈位于車頂，光線不會(huì)剌激視線，防炫目。后門上車踏板具有非常強(qiáng)的接受力，緊張的救助運(yùn)輸過(guò)程中能夠協(xié)助醫(yī)務(wù)人員迅速的上下。
全順救護(hù)車廠家介紹，目前全順救護(hù)車已針對(duì)特點(diǎn)勝利研發(fā)出負(fù)壓防疫型系列救護(hù)車，該車不只結(jié)合全順2003年SA RS救護(hù)車的功能特點(diǎn)和國(guó)外車載負(fù)壓過(guò)濾的勝利，還嚴(yán)格依照衛(wèi)生行業(yè)—救護(hù)車WS/T292-208救護(hù)車負(fù)壓防疫救護(hù)車和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的雙重來(lái)設(shè)計(jì)制造。
本公司福田風(fēng)景G9救護(hù)車車型，底盤定位于輕客車型，以原有的蒙派克S更名而來(lái)，除了內(nèi)飾配置有所調(diào)整外，設(shè)計(jì)及動(dòng)力方面并未發(fā)生改變。車身的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，其車頭局部三橫幅式前進(jìn)氣格柵采用了銀色設(shè)計(jì)，搭配頭燈組后有著辨識(shí)度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與蒙派克S如出一轍，其中控臺(tái)設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，其各按鍵區(qū)布局相對(duì)集中，比較容易上手，同時(shí)還設(shè)計(jì)有若干個(gè)儲(chǔ)物格，可以放一些零散物品。動(dòng)力方面，此車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4L汽油，輸出功率100kW峰值扭矩200Nm省油且馬力足。
福田G7救護(hù)車空間舒適度駕駛室內(nèi)部系統(tǒng)空間寬敞，配有獨(dú)立空調(diào)、收音機(jī)、點(diǎn)煙器、電動(dòng)車空玻璃，進(jìn)入駕駛室感覺(jué)有小轎車的感覺(jué)。車身后部工作區(qū)域和前面駕駛室平安獨(dú)立，中間裝置可玻璃，駕駛室內(nèi)部裝，可隨時(shí)與后艙對(duì)講，及時(shí)有效溝通前方駕駛現(xiàn)狀，為保證及時(shí)對(duì)患者搶救運(yùn)送發(fā)揮重要作用。
河南平頂山大通救護(hù)車廠家-救護(hù)車費(fèi)用長(zhǎng)軸救護(hù)車特殊用途設(shè)計(jì)和裝備
