我廠生產(chǎn)的監(jiān)護型救護車一種新型實用性救護車，旨在提供一種布局緊湊，功能齊全，具有轉(zhuǎn)運和緊急型急救功能的救護車。該車包括駕駛倉和救護倉廂體，救護倉廂體尾部和右側(cè)分別設(shè)置有后車門和右車門，救護倉左側(cè)廂體上設(shè)置有車窗，車頂上固定燈具，救護倉左側(cè)廂體上固定有左側(cè)圍，救護倉右車門和后車門之間的右側(cè)廂體上固定有右側(cè)圍。右側(cè)圍由下端的雙人陪護座椅和頂部的吊柜連接成一體組成，左側(cè)圍由頂部的組合式吊柜和下部的組合式地柜連接成一體組成左側(cè)圍與右側(cè)圍之間放置有擔架和醫(yī)生座椅。車內(nèi)由整體式左、右側(cè)圍組成，布局緊湊，可以盡可能多的放置急救設(shè)施，以應(yīng)對各種突發(fā)事件及重癥監(jiān)護，提高運送過程中病員的生存機會，且易清洗。
急救艙內(nèi)配置
一、急救艙：駕駛室與急救艙完全密封隔斷，配有觀察窗內(nèi)飾采用復(fù)合資料成型工藝 醫(yī) 藥柜采用環(huán)保資料制作，具有耐水、耐酸。隔墻后裝置立式救護用品柜，急救艙左側(cè)裝置一組復(fù)合資料急救器械柜。
二、地板：耐酸耐沖洗麿砂地板革
三擔架系統(tǒng) a自動上車擔架及自動上車擔架臺：該擔架結(jié)構(gòu)輕巧，操作簡便，上下車可輕松實現(xiàn)低姿位轉(zhuǎn)換，只需一個人操作即可.b后門左內(nèi)側(cè)裝置樓梯擔架。
在嚴重情況下，曲軸箱中的油會進入燃燒室和氣缸蓋，油會從填料或量規(guī)的間隙泄漏。為了避免這些情況，發(fā)動機配備了通風裝置，以平衡曲軸箱的內(nèi)部和外部空氣壓力。如遇機油燃燒、接頭表面機油泄漏、機油過早變質(zhì)、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等情況，檢查曲軸箱通風裝置是否有效，確保通氣孔暢通。而負壓閥片不能變形、粘連或錯誤，呼吸管不能彎曲或堵塞，單向閥不能倒裝。
