廢物轉運車又名：垃圾運輸車，廢物運輸車，垃圾收集車，垃圾轉運車等名稱。
一、廂體結構說明：
1、廢物運輸車保溫廂板厚度為6mm;保溫廂板外蒙皮為玻璃鋼板，內蒙皮為不銹鋼板，保溫層為硬質聚氨酯發(fā)泡；
2、廢物運輸車外裝飾護板為冷藏保溫車配置的外裝飾護板；
二、廢物運輸車標準配置及其性能特點：
1、廢物運輸車是根據垃圾運輸的特點設計而成，廂體為全密閉型，后門為雙層密閉結構（設置雙后門和內開門兩層門，在內開門上設置有氣彈簧，方便內門的上下開啟）確保廂體內盛裝的垃圾與外界的隔斷，同時又方便貨物的裝卸；
2、廢物運輸車車廂分為貨物盛裝倉和醫(yī)用物品放置倉，在醫(yī)用物品放置倉外部（副司機方）開設單側門，方便醫(yī)用和器械的存放，確保垃圾的安全存放和工作人員的人身安全。
3、廢物運輸車廂體前、后和兩側設有廢物專用和識標識。駕駛室兩側噴涂廢物轉運單位名稱。
4、廢物運輸車安裝功率相當的制冷機組，在運輸過程中，可通過制冷機組將盛裝貨物廂內的溫度控制在規(guī)定要求的溫度范圍內，貨物盛裝倉內細菌的繁殖。
廢物轉運車又名：垃圾運輸車，廢物運輸車，垃圾收集車，垃圾轉運車等名稱。廢物轉運車的使用與公交，環(huán)衛(wèi)等營運車輛相似，在車輛報廢，到達使用年限整體更新?lián)Q代，或是使用需求增加的情況下，廢物轉運車才會有需求，但產量不會太大。雖然產量不大，但隨著《規(guī)劃》的落實，處置站建設的逐步實施，廢物的收集，運輸，處置將越來越規(guī)范，廢物轉運車也將作為一個專用車種長期存在。
