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果洛程力房車多少錢一輛雨刮片的保養(yǎng)方法其實(shí)很簡單。每次洗車時(shí)除了洗凈玻璃窗，也用玻璃清洗液擦拭雨刮條，這樣雨刮條的壽命就會長一些。如果由洗車店代勞清潔，可以提醒一下店員為你做這項(xiàng)工作，將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。還有就是檢查刮水的狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象。這兩種故障出現(xiàn)任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響。避免雨刷器干刮一些司機(jī)開車上路前，想通過雨刮器清理玻璃上的灰塵雜物，不噴水就干刮。（請高手進(jìn)一步解答吧）問5：駿捷在待速時(shí)候?yàn)槭裁锤杏X到振動？答：首先車輛振動是的，即便是電瓶車也會有振動；安靜是相對的，取決于個人的感知判斷。冷車啟動或者空擋原地候車的待速抖動可能由如下原因造成：點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動車子冷啟動時(shí)面臨的個問題就是低溫，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。輪胎上路前，做好防粘不可少輪胎購買回來之后，可能不注意的朋友們，就直接裝上車使用了。等到使用中輪胎沒氣之后，才發(fā)現(xiàn)，內(nèi)胎和外胎牢牢的粘在一起。用盡九牛二虎之力之后，終于拔下內(nèi)胎--只是內(nèi)胎的一部分，還有一部分粘到外胎拔不下來了。這就要我們在輪胎裝上車之前，把輪胎拆開，現(xiàn)在普見的方法是在內(nèi)外胎之間灑上滑石粉進(jìn)行隔離。胎壓標(biāo)準(zhǔn)有學(xué)問，合理充氣減損耗每個輪胎上都標(biāo)注了其胎壓值，國內(nèi)普遍存在著為了超載，不合理充氣的現(xiàn)象，這是不可以取的。胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的溝槽深度)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標(biāo)記一樣的高度，就應(yīng)該立即更換輪胎。而且，在達(dá)到如此程度的磨損之前就考慮更換輪胎。否則，在濕滑路面上使用磨損的輪胎，車輛將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”。因?yàn)樵谶^度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導(dǎo)致車輛失控。此外，如果輪胎有刮傷或扎釘現(xiàn)象，情況嚴(yán)重的也必須更換。而且，經(jīng)過檢查如果輪胎有偏磨或變形現(xiàn)象，也需要及時(shí)更換。本著先易后難的原則，筆者決定先作接故障診斷儀vas551檢杏輸入信號是否正常。講入發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)后，在踩制動踏板時(shí)，觀察第66織數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)有制動燈開關(guān)信號輸入，表明制動燈開關(guān)是良好的。隨后筆者又檢查了制動燈泡和燈座，均沒有問題。后來在踩制動踏板時(shí)，筆者在尾燈插頭t6b的6號端子（黑/紅線）處測量電壓，發(fā)現(xiàn)沒有電壓輸出。再檢查線路是否存在著搭鐵現(xiàn)象。由車身控制單元至制動燈插頭之間的線路也沒有斷路情況出現(xiàn)，至此，就要考慮車身控制的單元的本身問題了。北斗星的“四輪四角”和“高頂”設(shè)計(jì)帶來了寬敞的內(nèi)部空間，前排座椅靠背向后翻倒，一張“床”立即顯現(xiàn)，而后排座椅向前翻折，放物空間即刻增大，另外車內(nèi)還有多處儲物空間，如貼身口袋一樣方便。前排雙安全氣囊、前座三點(diǎn)式電子控制預(yù)警安全帶、后座卡扣式安全帶、吸能轉(zhuǎn)向柱、側(cè)門防撞桿、低剛度吸能區(qū)及4通道電子控制abs將提供的安全保障，令駕乘更安心。北斗星裝備f1k1a或k12a發(fā)動機(jī)，電子控制多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，全車采用動力系統(tǒng)微電腦管理，大大改善了燃油效率和加速靈活性。