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恩施商務(wù)房車生產(chǎn)廠家

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180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等。打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，如果電流表指針在3-5a范圍內(nèi)放電，并作間歇地?cái)[回“”位，說明低電壓電路良好，故障在高電壓部分。如果電流表指針在3-5a范圍內(nèi)放電，而且不間歇地?cái)[到“”位，則說明點(diǎn)火線圈“開關(guān)”接柱至活動(dòng)觸點(diǎn)之間有短路故障。如果打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，電流表指針在“”位不動(dòng)，則表明蓄電池至斷電器觸點(diǎn)之間有斷路故障。如果打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，電流表指針在3-5a范圍內(nèi)放電，而不間歇地回“”位，但當(dāng)附加電阻被短路時(shí)電流表放電讀數(shù)明顯增加，則說明點(diǎn)火線圈到斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)之間有搭鐵或電容器擊穿短路，或觸點(diǎn)不張開。

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恩施商務(wù)房車生產(chǎn)廠家故障現(xiàn)象：一輛柴油圣達(dá)菲2.vgt，供油系統(tǒng)原理如所示。在行駛途中因機(jī)油濾清器漏油造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦，后拖到修理廠進(jìn)行修理。但奇怪的是修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)不能著車。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一次后，就再也無著車跡象，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，用檢測儀讀到故障碼p34：凸輪軸傳感器/曲軸傳感器故障。華泰圣達(dá)菲2.vgt供油系統(tǒng)原理故障診斷與排除：ecu根據(jù)電控柴油機(jī)曲軸信號(hào)盤與凸輪軸信號(hào)盤的相位關(guān)系判斷柴油機(jī)運(yùn)行的角度相位(也稱判缸)并計(jì)算柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。保養(yǎng)輪胎時(shí)，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時(shí)，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和襯帶有無損傷或摺皺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。蓄電池蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。在自動(dòng)變速器的上，如果蓄電池不正常，將使這種不能起步。行車中遇到交通堵塞時(shí)，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)都是一種破壞性使用。先放熱氣再開空調(diào)。若車在烈日下停放時(shí)間較長，車輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開，啟動(dòng)外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。不要頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)。停車后務(wù)必要隨手關(guān)掉空調(diào)，以避免在下次點(diǎn)火瞬間空調(diào)自動(dòng)開啟，加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。在到達(dá)目的地(停車)之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，稍后開啟自然風(fēng)，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥。維修方案針對(duì)以上檢查出來的線路故障，用萬用電表逐段地查找出導(dǎo)線斷路及短路的具體位置，把導(dǎo)線接好，包扎好后再用電表復(fù)查一次，確認(rèn)導(dǎo)線導(dǎo)通良好后用絕緣膠布包扎好線束并可靠地固定好。插好ecu及所有控制元件的線束插頭，固定好ecu并裝好所有的附件及裝飾件之后作o/doff開關(guān)試驗(yàn)：按下變速桿上的o/doff主開關(guān)時(shí)儀表盤上的o/doff指示燈熄滅，o/d開關(guān)信號(hào)電路接通；釋放o/d主開關(guān)時(shí)儀表盤上的o/doff指示燈亮，o/d開關(guān)信號(hào)電路被切斷，說明o/doff指示燈線路已恢復(fù)正常。一輛變速箱型號(hào)為a34e的豐田皇冠3.，據(jù)車主介紹，該車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，車速提不起來，希望我們仔細(xì)檢查一下。首先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查怠速，轉(zhuǎn)速為75r/min時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，且沒有雜音。把油門踏板慢慢地踩下去，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，中、高速都很正常，把油門抬起突然急踩，急加速也很好。踩住剎車，把變速桿從p檔掛入r檔，入檔很平順。從r檔掛入n檔，再掛入d檔，也很平順。抬起剎車踏板，開始上路試車。當(dāng)車行駛一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，而車速卻很慢，說明變速器不換檔。故障1：一輛27年產(chǎn)奇瑞瑞虎，該車在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度達(dá)到正常值后，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)上升至12～15r/min。根據(jù)該車的故障癥狀，先連接故障診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，但未發(fā)現(xiàn)故障碼?？紤]到去年曾有一輛瑞虎車也出現(xiàn)過發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏高的故障，終的故障原因是線束屏蔽不好。為了確定該車的故障是否與那輛車相同，先對(duì)去年出故障車輛存在問題的線束進(jìn)行了替換，但試車故障依然存在。根據(jù)該車的故障癥狀，決定先利用故障診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，看是否有所發(fā)現(xiàn)。